Audi Q5 SUV vs Cupra Terramar: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Terramar raggiunge i 100 km/h in 8,31 s contro 8,73 s della Q5 SUV. La coppia istantanea di 300 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Terramar ha 0,42 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

A 200 metri, la Terramar viaggia a 116 km/h contro 115 km/h della Q5 SUV. Il distacco è di 0,25 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Terramar taglia il traguardo in 16,25 s contro 16,51 s. Il distacco di 0,26 s rappresenta circa 10 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Terramar si ferma a 214 km/h mentre la Q5 SUV continua ad accelerare verso 226 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,25 s.

A 1.000 metri, la Terramar chiude in 29,41 s contro 29,57 s, con solo 0,16 s di vantaggio. La Q5 SUV non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 226 km/h, la Q5 SUV non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,61 secondi. La differenza di 0,42 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.