Audi Q5 SUV vs Jaguar E-PACE P200: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la E-PACE P200 raggiunge i 100 km/h in 8,35 s contro 8,73 s della Q5 SUV. A questo punto, la E-PACE P200 ha 0,38 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

A 200 metri, la E-PACE P200 viaggia a 115 km/h contro 115 km/h della Q5 SUV. Il distacco è di 0,36 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la E-PACE P200 taglia il traguardo in 16,19 s contro 16,51 s. Il distacco di 0,32 s rappresenta circa 13 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La E-PACE P200 si ferma a 215 km/h mentre la Q5 SUV continua ad accelerare verso 226 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,28 s.

A 1.000 metri, la E-PACE P200 chiude in 29,41 s contro 29,57 s, con solo 0,16 s di vantaggio. La Q5 SUV non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q5 SUV a 226 km/h, la E-PACE P200 a 215 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,00 kg/cv vs 8,74 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,61 secondi. La differenza di 0,38 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.