A
Audi Q5 SUV
In questa pagina6,13 s
Vedi le Audi Q5 usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Q5 SUV | G6 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,13 s | 6,82 s | 0,69 s · Q5 SUV |
| 400 m partenza da fermo | 14,41 s | 14,96 s | 0,55 s · Q5 SUV |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,36 s | 26,82 s | 0,46 s · Q5 SUV |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 200 km/h | 50 km/h · Q5 SUV |
| Rapporto peso/potenza | 7,19 kg/CV | 6,99 kg/CV | miglior rapporto · G6 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Q5 SUV | G6 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,43 s | 1,81 s |
| 0–50 km/h | 2,40 s | 3,01 s |
| 0–80 km/h | 4,33 s | 5,00 s |
| 0–100 km/h | 6,13 s | 6,82 s |
| 0–120 km/h | 8,45 s | 9,13 s |
| 0–160 km/h | 15,05 s | 15,54 s |
| 0–200 km/h | 26,38 s | 25,78 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,41 s | 14,96 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,36 s | 26,82 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 200 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 299 CV | Pending |
| Coppia | 450 Nm | |
| Peso | 2 150 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 292 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 440 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Q5 SUV raggiunge i 100 km/h in 6,13 s contro 6,82 s della G6. A questo punto, la Q5 SUV ha 0,69 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.
A 200 metri, la Q5 SUV viaggia a 127 km/h contro 126 km/h della G6. Il distacco è di 0,53 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Q5 SUV taglia il traguardo in 14,41 s contro 14,96 s. Il distacco di 0,55 s rappresenta circa 24 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La G6 si ferma a 200 km/h mentre la Q5 SUV continua ad accelerare verso 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,53 s.
A 1.000 metri, la Q5 SUV chiude in 26,35 s contro 26,81 s, con solo 0,46 s di vantaggio. La G6 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
La Q5 SUV dispone di trazione integrale (AWD) contro la G6 a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q5 SUV a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la G6 a 200 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,19 kg/cv vs 6,99 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,49 secondi. La differenza di 0,69 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina6,13 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina6,82 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince Q5 SUV (6,13 s vs 6,82 s).
Q5 SUV passa da 0 a 100 km/h in 6,13 secondi (simulazione calibrata).
Q5 SUV: 299 CV, rapporto 7,19 kg/CV. G6: 292 CV, rapporto 6,99 kg/CV.
Q5 SUV: 250 km/h. G6: 200 km/h.