Sullo 0–100 km/h vince Q7 SUV (5,15 s vs 5,28 s).
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Q7 SUV | Panamera 971 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,15 s−0,13 s | 5,28 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,41 s−0,17 s | 13,58 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,35 s−0,31 s | 24,66 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 240 km/h | 264 km/h−24 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 4,88 kg/CVmiglior rapporto | 5,42 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Q7 SUV | Panamera 971 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s | 1,40 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,26 s | 2,30 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 3,77 s | 3,87 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 5,15 s | 5,28 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 6,87 s | 7,13 s |
| 0–160 km/h | 11,60 s | 12,03 s |
| 0–200 km/h | 19,18 s | 20,06 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,41 s | 13,58 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,35 s | 24,66 s |
| Vel. max | 240 km/h | 264 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 489 CV | Pending |
| Coppia | 700 Nm | |
| Peso | 2 385 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed tiptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 335 CV | V6 |
| Coppia | 449 Nm | |
| Peso | 1 815 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
Alla partenza, la Q7 SUV raggiunge i 100 km/h in 5,15 s contro 5,28 s della Panamera. La coppia istantanea di 700 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Q7 SUV ha 0,13 s di vantaggio e si trova circa 1 m avanti.
A 200 metri, la Q7 SUV viaggia a 139 km/h contro 136 km/h della Panamera. Il distacco è di 0,11 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Q7 SUV taglia il traguardo in 13,41 s contro 13,57 s. Il distacco di 0,17 s rappresenta circa 8 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la Q7 SUV continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 192 km/h contro 190 km/h. A 1.000 metri, la Q7 SUV chiude in 24,35 s contro 24,66 s, con 0,31 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (264 km/h), la Panamera non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
La Q7 SUV dispone di trazione integrale (AWD) contro la Panamera a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q7 SUV a 240 km/h, la Panamera a 264 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,22 secondi. La differenza di 0,13 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi Q7 SUV d'occasion près de chez vous.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniAcquistare usatoPorsche Panamera 971 d'occasion près de chez vous.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Q7 SUV (5,15 s vs 5,28 s).
Q7 SUV passa da 0 a 100 km/h in 5,15 secondi (simulazione calibrata).
Q7 SUV: 489 CV, rapporto 4,88 kg/CV. Panamera 971: 335 CV, rapporto 5,42 kg/CV.
Q7 SUV: 240 km/h. Panamera 971: 264 km/h.