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  • SchedeRS 5 · RS 5

Audi RS 5 Avant vs Audi RS 5 Sedan: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2026 vs 2026 · Metodologia
AudiPHEV

RS 5 Avant

639 CV · 825 Nm · 2,370 kg · 2026

VS
AudiPHEV

RS 5 Sedan

639 CV · 825 Nm · 2,355 kg · 2026

Risultato · 0–100 km/h

AAudi RS 5 Avant

3,66 s

Distacco0,07 sDistacco non significativo
BAudi RS 5 Sedan

3,73 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraRS 5 AvantRS 5 SedanDistacco
0–100 km/h3,66 s3,73 s0,07 s · RS 5 Avant
400 m partenza da fermo11,72 s11,78 s0,06 s · RS 5 Avant
1.000 m partenza da fermo21,36 s21,38 s0,02 s · RS 5 Avant
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h250 km/hUguale
Rapporto peso/potenza3,71 kg/CV3,69 kg/CVmiglior rapporto · RS 5 Sedan

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

AudiPHEVRS 5 Avant
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiPHEVRS 5 Sedan
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseRS 5 AvantRS 5 Sedan
0–30 km/h0,97 s · distacco minimo1,01 s
0–50 km/h1,61 s · distacco minimo1,68 s
0–80 km/h2,67 s · distacco minimo2,74 s
0–100 km/h3,66 s · distacco minimo3,73 s
0–120 km/h4,82 s · distacco minimo4,89 s
0–160 km/h7,97 s · distacco minimo8,03 s
0–200 km/h12,48 s · distacco minimo12,49 s
400 m partenza da fermo11,72 s · distacco minimo11,78 s
1.000 m partenza da fermo21,36 s · distacco minimo21,38 s
Vel. max limitata250 km/h250 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Audi

RS 5 Avant

3,71kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza639 CVPending
Coppia825 Nm
Peso2 370 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed tiptronic
Audi

RS 5 Sedan

3,69kg/CVrapporto migliore di 0,02 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza639 CVPending
Coppia825 Nm
Peso2 355 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed tiptronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la RS 5 Avant raggiunge i 100 km/h in 3,66 s contro 3,73 s della RS 5 Sedan. Il distacco di 0,07 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la RS 5 Avant viaggia a 156 km/h contro 156 km/h della RS 5 Sedan. Il distacco è di 0,06 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la RS 5 Avant taglia il traguardo in 11,72 s contro 11,77 s. Il distacco di 0,05 s rappresenta circa 3 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, non succede nulla. Stesso tetto, stessa accelerazione, stessa traiettoria : entrambe le rivali corrono in formazione fino al traguardo. Il distacco di 0,02 s a 1.000 metri conferma quanto le specifiche già suggerivano : in pista, sono intercambiabili. La vera gara si disputa altrove - autonomia, abitabilità, affidabilità della rete di ricarica.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la RS 5 Avant e la RS 5 Sedan sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,71 kg/cv vs 3,69 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,57 secondi. La differenza di 0,07 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di RS 5 Avant
Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-ModellMercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate
Al posto di RS 5 Sedan
Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCEMercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Audi RS 5 Avant

In questa pagina3,66 s

Vedi le Audi RS 5 usate

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B

Audi RS 5 Sedan

In questa pagina3,73 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h, RS 5 Avant e RS 5 Sedan sono appaiate (3,66 s vs 3,73 s, differenza non significativa).

RS 5 Avant passa da 0 a 100 km/h in 3,66 secondi (simulazione calibrata).

RS 5 Avant: 639 CV, rapporto 3,71 kg/CV. RS 5 Sedan: 639 CV, rapporto 3,69 kg/CV.

RS 5 Avant: 250 km/h. RS 5 Sedan: 250 km/h.