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Audi SQ5 Sportback vs MINI John Cooper Works FWD: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV familiare · 2026 vs 2019 · Metodologia
AudiBenzinaPiù veloce

SQ5 Sportback

367 CV · 550 Nm · 2,040 kg · 2026

VS
MINIBenzina

John Cooper Works FWD

231 CV · 320 Nm · 1,175 kg · 2019

Risultato · 0–100 km/h

AAudi SQ5 Sportback

4,42 s

Distacco1,79 sa favore di SQ5 Sportback
BMINI John Cooper Works FWD

6,21 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraSQ5 SportbackJohn Cooper Works FWDDistacco
0–100 km/h4,42 s6,21 s1,79 s · SQ5 Sportback
400 m partenza da fermo12,76 s14,26 s1,50 s · SQ5 Sportback
1.000 m partenza da fermo23,50 s25,30 s1,80 s · SQ5 Sportback
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h251 km/h1 km/h · John Cooper Works FWD
Rapporto peso/potenza5,56 kg/CV5,09 kg/CVmiglior rapporto · John Cooper Works FWD

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

AudiBenzinaSQ5 Sportback
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
MINIBenzinaJohn Cooper Works FWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseSQ5 SportbackJohn Cooper Works FWD
0–30 km/h1,06 s1,85 s
0–50 km/h1,78 s3,09 s
0–80 km/h3,15 s4,95 s
0–100 km/h4,42 s6,21 s
0–120 km/h6,02 s7,93 s
0–160 km/h10,50 s12,59 s
0–200 km/h17,55 s20,51 s
400 m partenza da fermo12,76 s14,26 s
1.000 m partenza da fermo23,50 s25,30 s
Vel. max limitata250 km/h251 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Audi

SQ5 Sportback

5,56kg/CVcompensa con −865 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza367 CVPending
Coppia550 Nm
Peso2 040 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio7-speed S tronic
MINI

John Cooper Works FWD

5,09kg/CVrapporto migliore di 0,47 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza231 CVPending
Coppia320 Nm
Peso1 175 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio8-speed automatic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la SQ5 Sportback raggiunge i 100 km/h in 4,42 s contro 6,21 s della John Cooper Works FWD. A questo punto, la SQ5 Sportback ha 1,79 s di vantaggio e si trova circa 26 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la SQ5 Sportback viaggia a 142 km/h contro 137 km/h della John Cooper Works FWD. Il distacco è di 1,37 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la SQ5 Sportback taglia il traguardo in 12,76 s contro 14,26 s. Il distacco di 1,50 s rappresenta circa 69 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la SQ5 Sportback continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 196 km/h contro 191 km/h. A 1.000 metri, la SQ5 Sportback chiude in 23,50 s contro 25,29 s, con 1,79 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 251 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La SQ5 Sportback dispone di trazione integrale (AWD) contro la John Cooper Works FWD a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Limitata elettronicamente a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la SQ5 Sportback non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,56 kg/cv vs 5,09 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,88 secondi. La differenza di 1,79 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Audi SQ5 Sportback

In questa pagina4,42 s

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B

MINI John Cooper Works FWD

In questa pagina6,21 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince SQ5 Sportback (4,42 s vs 6,21 s).

SQ5 Sportback passa da 0 a 100 km/h in 4,42 secondi (simulazione calibrata).

SQ5 Sportback: 367 CV, rapporto 5,56 kg/CV. John Cooper Works FWD: 231 CV, rapporto 5,09 kg/CV.

SQ5 Sportback: 250 km/h. John Cooper Works FWD: 251 km/h.