BenzinaSUV familiareGENERAZIONE FY, 2026

Audi SQ5 Sportback

367 CV, 4,5 s nello 0-100 : tra i 3 D-SUV 2024–2028, la SQ5 Sportback si classifica 0–100 km/h, Vel. max., Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza

367CV

550 Nm

0 → 100 km/h

4,5s

VMax 250 km/h

Cons.

8,7L

/100 km

Serbatoio

65L

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Cilindrata: 2995 cm³
Potenza: 367 CV
Couple: 550 Nm
Cambio: Convertisseur de couple 7 rapports Automatique
Trasmissione: Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP: 8,7 L/100 km
Serbatoio: 65 L

Prestazioni

0 → 100 km/h: 4,5 s
VMax: 250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza: 4717 mm
Interasse: 2823 mm
Larghezza: 1900 mm
Altezza: 1619 mm
Bagagliaio: 470 L
Peso a vuoto: 2040 kg
Cx: 0.34
CO₂ WLTP: 198 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

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Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 3 D-SUV, la SQ5 Sportback si posiziona in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

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Accelerazione: 4,5 s nello 0-100 (0–100 km/h)

In accelerazione pura, la SQ5 Sportback si posiziona 0–100 km/h, a 0,0 s dal riferimento Audi SQ5 SUV (4,5 s).

Velocità massima: 250 km/h (Vel. max.)

Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 250 km/h.

Andare oltre questa analisi

Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.

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Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.

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Chronos & accélération

0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.

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Dove si colloca la SQ5 Sportback rispetto alle D-SUV

Confronto su 3 D-SUV commercializzati tra 2024–2028.

0–100 km/h2^e / 3

4,5 s

Min 5,3 s · Cupra Terramar VZMax 4,5 s · Audi SQ5 SUV

Vel. max.3^e / 3

250 km/h

Min 250 km/h · Audi SQ5 SportbackMax 250 km/h · Cupra Terramar VZ

Potenza per tonnellata3^e / 3

180 CV/t

Min 180 CV/t · Audi SQ5 SportbackMax 180 CV/t · Cupra Terramar VZ

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

BenzinaBMW X3 M40i 2020360 CV · 4,8 s BenzinaBMW X3 M40i 2021360 CV · 4,8 s BenzinaBMW X4 M40i 2020360 CV · 4,8 s BenzinaBMW X4 M40i 2021360 CV · 4,8 s

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

BenzinaPorsche Macan GTS360 CV · 4,5 s BenzinaBMW X3 M40i354 CV · 4,8 s BenzinaPorsche Macan245 CV · 6,4 s DieselBMW X3 xDrive30d286 CV · 5,7 s BEVAudi Q6 SUV e-tron302 CV · 6,7 s BEVMercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology489 CV · 4,3 s

Tutta la gamma Audi SQ5 FY

Generazione FY lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della FY

BenzinaSQ5 SUV367 CV · 2026

Duelli popolari con la SQ5 Sportback

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Audi SQ5 Sportback: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la SQ5 Sportback nel suo segmento?

Tra i 3 D-SUV 2024–2028, la SQ5 Sportback si classifica 0–100 km/h (4,5 s, dietro la Audi SQ5 SUV), Vel. max. (250 km/h, dietro la Cupra Terramar VZ), Potenza per tonnellata (180 CV/t, dietro la Cupra Terramar VZ).

Quanto costa mantenere la SQ5 Sportback?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Audi SQ5 SUV al suo posto?

La Audi SQ5 SUV guida in 0–100 km/h (4,5 s vs 4,5 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello SQ5 Sportback vs Audi SQ5 SUV per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.