Sur 0–100 km/h, 118d xDrive F20LCI gagne (8,62 s vs 10,04 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 118d xDrive F20LCI | Jazz e:HEV | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,62 s−1,42 s | 10,04 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,29 s−1,05 s | 17,34 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,87 s−2,00 s | 31,87 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 210 km/h+35 km/h | 175 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 9,80 kg/CVmiglior rapporto | 10,51 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 118d xDrive F20LCI | Jazz e:HEV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,80 s | 2,27 s |
| 0–50 km/h | 3,05 s | 3,89 s |
| 0–80 km/h | 5,89 s | 6,98 s |
| 0–100 km/h | 8,62 s | 10,04 s |
| 0–120 km/h | 12,06 s | 14,08 s |
| 0–160 km/h | 23,03 s | 31,01 s |
| 0–200 km/h | 52,90 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 16,29 s | 17,34 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,87 s | 31,87 s |
| Vel. max | 210 km/h | 175 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 150 CV | 4 cyl |
| Coppia | 320 Nm | |
| Peso | 1 470 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 6-speed manual |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 118 CV | Pending |
| Coppia | 220 Nm | |
| Peso | 1 240 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | e-CVT (Honda i-MMD) |
Alla partenza, la Bmw 118d xDrive raggiunge i 100 km/h in 8,62 s contro 10,04 s della Jazz e:HEV. A questo punto, la Bmw 118d xDrive ha 1,42 s di vantaggio e si trova circa 19 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 118d xDrive viaggia a 112 km/h contro 107 km/h della Jazz e:HEV. Il distacco è di 0,79 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 118d xDrive taglia il traguardo in 16,28 s contro 17,34 s. Il distacco di 1,05 s rappresenta circa 38 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Bmw 118d xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 155 km/h contro 146 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 118d xDrive chiude in 29,87 s contro 31,87 s, con 2,00 s di vantaggio.
La Bmw 118d xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la Jazz e:HEV a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 118d xDrive a 210 km/h, la Jazz e:HEV a 175 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,80 kg/cv vs 10,51 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,76 secondi. La differenza di 1,42 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 118d xDrive F20LCI e Honda Jazz e:HEV usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, 118d xDrive F20LCI gagne (8,62 s vs 10,04 s).
118d xDrive F20LCI passe de 0 à 100 km/h en 8,62 secondes (simulation calibrée).
118d xDrive F20LCI : 150 CV, ratio 9,80 kg/CV. Jazz e:HEV : 118 CV, ratio 10,51 kg/CV.
118d xDrive F20LCI : 210 km/h. Jazz e:HEV : 175 km/h.