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BMW 120d F20LCI
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 120d F20LCI | 220i Gran Coupe F44 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,15 s | 7,04 s | 0,11 s · 220i Gran Coupe F44 |
| 400 m partenza da fermo | 15,30 s | 15,12 s | 0,18 s · 220i Gran Coupe F44 |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,54 s | 27,43 s | 0,11 s · 220i Gran Coupe F44 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 228 km/h | 238 km/h | 10 km/h · 220i Gran Coupe F44 |
| Rapporto peso/potenza | 7,45 kg/CV | 8,03 kg/CV | miglior rapporto · 120d F20LCI |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 120d F20LCI | 220i Gran Coupe F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,05 s | 1,63 s |
| 0–50 km/h | 3,27 s | 2,76 s |
| 0–80 km/h | 5,29 s | 4,95 s |
| 0–100 km/h | 7,15 s | 7,04 s · distacco minimo |
| 0–120 km/h | 9,55 s | 9,52 s · distacco minimo |
| 0–160 km/h | 16,63 s | 16,92 s |
| 0–200 km/h | 30,38 s | 29,73 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,30 s | 15,12 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,54 s | 27,43 s · distacco minimo |
| Vel. max | 228 km/h | 238 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 415 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 6-speed manual (8-speed Steptronic) |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 178 CV | 4 cyl |
| Coppia | 280 Nm | |
| Peso | 1 430 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Seven-speed Steptronic dual-clutch transmission |
Alla partenza, la 220i Gran Coupe raggiunge i 100 km/h in 7,04 s contro 7,15 s della 120d. A questo punto, la 220i Gran Coupe ha 0,11 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.
A 200 metri, la 220i Gran Coupe viaggia a 122 km/h contro 124 km/h della 120d. Il distacco è di 0,29 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la 220i Gran Coupe taglia il traguardo in 15,11 s contro 15,30 s. Il distacco di 0,19 s rappresenta circa 8 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La 120d si ferma a 228 km/h mentre la 220i Gran Coupe continua ad accelerare verso 238 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,14 s.
A 1.000 metri, la 220i Gran Coupe chiude in 27,42 s contro 27,53 s, con solo 0,11 s di vantaggio. La 120d non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Sulla carta, la 120d cumula 190 cv, 400 Nm e 1415 kg - un vantaggio teorico netto sulla 220i Gran Coupe. Eppure la 220i Gran Coupe parte più veloce. Da fermo, entrambi i motori erogano la coppia massima da 0 giri/min: il fattore decisivo non è più la potenza bruta, ma l’aderenza disponibile. Se la 220i Gran Coupe ha un coefficiente di trazione migliore (pneumatici, ripartizione dei pesi, calibrazione del controllo di trazione), applica più forza nonostante le specifiche inferiori - è esattamente ciò che la simulazione restituisce, calibrata sui tempi 0-100 km/h dichiarati dal costruttore.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 120d a 228 km/h, la 220i Gran Coupe a 238 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,45 kg/cv vs 8,03 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,19 secondi. La differenza di 0,11 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince 220i Gran Coupe F44 (7,04 s vs 7,15 s).
120d F20LCI passa da 0 a 100 km/h in 7,15 secondi (simulazione calibrata).
120d F20LCI: 190 CV, rapporto 7,45 kg/CV. 220i Gran Coupe F44: 178 CV, rapporto 8,03 kg/CV.
120d F20LCI: 228 km/h. 220i Gran Coupe F44: 238 km/h.