Sur 0–100 km/h, 216d F44 gagne (11,26 s vs 12,34 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 216d F44 | Dolphin Active 70kW | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 11,26 s−1,08 s | 12,34 s |
| 400 m partenza da fermo | 18,08 s−0,77 s | 18,85 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 32,75 s−1,60 s | 34,35 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 195 km/h+45 km/h | 150 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 12,28 kg/CVmiglior rapporto | 14,79 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 216d F44 | Dolphin Active 70kW |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,52 s | 2,93 s |
| 0–50 km/h | 4,24 s | 4,90 s |
| 0–80 km/h | 7,88 s | 8,61 s |
| 0–100 km/h | 11,26 s | 12,34 s |
| 0–120 km/h | 15,81 s | 17,62 s |
| 0–160 km/h | 31,35 s | — |
| 400 m partenza da fermo | 18,08 s | 18,85 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 32,75 s | 34,35 s |
| Vel. max | 195 km/h | 150 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 116 CV | 3 cyl |
| Coppia | 270 Nm | |
| Peso | 1 425 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | 216d | |
| Cambio | 6-speed manual |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 95 CV | Pending |
| Coppia | 180 Nm | |
| Peso | 1 405 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Dolphin Active 70kW | |
| Cambio | single-speed reduction |
Alla partenza, la Bmw 216d raggiunge i 100 km/h in 11,26 s contro 12,34 s della Dolphin Active 70kW. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 116 cv compensa. A questo punto, la Bmw 216d ha 1,08 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 216d viaggia a 103 km/h contro 101 km/h della Dolphin Active 70kW. Il distacco è di 0,58 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 216d taglia il traguardo in 18,08 s contro 18,84 s. Il distacco di 0,77 s rappresenta circa 26 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Bmw 216d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 143 km/h contro 136 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 216d chiude in 32,74 s contro 34,35 s, con 1,61 s di vantaggio.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 216d a 195 km/h, la Dolphin Active 70kW a 150 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 21,36 secondi. La differenza di 1,08 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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216d F44 passe de 0 à 100 km/h en 11,26 secondes (simulation calibrée).
216d F44 : 116 CV, ratio 12,28 kg/CV. Dolphin Active 70kW : 95 CV, ratio 14,79 kg/CV.
216d F44 : 195 km/h. Dolphin Active 70kW : 150 km/h.