En 0–100 km/h gana 216d F44 (11,26 s vs 12,34 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 216d F44 | Dolphin Active 70kW | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 11,26 s−1,08 s | 12,34 s |
| 400 m salida parada | 18,08 s−0,77 s | 18,85 s |
| 1.000 m salida parada | 32,75 s−1,60 s | 34,35 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 195 km/h+45 km/h | 150 km/h |
| Relación peso/potencia | 12,28 kg/CVmejor relación | 14,79 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 216d F44 | Dolphin Active 70kW |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,52 s | 2,93 s |
| 0–50 km/h | 4,24 s | 4,90 s |
| 0–80 km/h | 7,88 s | 8,61 s |
| 0–100 km/h | 11,26 s | 12,34 s |
| 0–120 km/h | 15,81 s | 17,62 s |
| 0–160 km/h | 31,35 s | - |
| 400 m salida parada | 18,08 s | 18,85 s |
| 1.000 m salida parada | 32,75 s | 34,35 s |
| Vel. máx. | 195 km/h | 150 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | 3 cyl |
| Par motor | 270 Nm | |
| Peso | 1 425 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed manual |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 95 CV | Pending |
| Par motor | 180 Nm | |
| Peso | 1 405 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | single-speed reduction |
En la salida, el Bmw 216d alcanza los 100 km/h en 11,26 s frente a 12,34 s del Dolphin Active 70kW. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 116 cv compensa. En este punto, el Bmw 216d lleva 1,08 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 216d va a 103 km/h contra 101 km/h del Dolphin Active 70kW. La diferencia es de 0,58 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 216d cruza la línea en 18,08 s frente a 18,84 s. La diferencia de 0,77 s representa unos 26 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Bmw 216d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 143 km/h contra 136 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 216d termina en 32,74 s frente a 34,35 s, con 1,61 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 216d a 195 km/h, el Dolphin Active 70kW a 150 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 21,36 segundos. La diferencia de 1,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana 216d F44 (11,26 s vs 12,34 s).
216d F44 pasa de 0 a 100 km/h en 11,26 segundos (simulación calibrada).
216d F44: 116 CV, relación 12,28 kg/CV. Dolphin Active 70kW: 95 CV, relación 14,79 kg/CV.
216d F44: 195 km/h. Dolphin Active 70kW: 150 km/h.