Bmw 230i vs Toyota Yaris GRMN : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.


Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
Bmw 230i vs Yaris GRMN: cronaca di un drag race a 250 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 230i raggiunge i 100 km/h in 5,51 s contro 6,35 s della Yaris GRMN. A questo punto, la Bmw 230i ha 0,84 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 230i viaggia a 133 km/h contro 133 km/h della Yaris GRMN. Il distacco è di 0,63 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 230i taglia il traguardo in 13,87 s contro 14,48 s. Il distacco di 0,61 s rappresenta circa 27 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Bmw 230i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 184 km/h contro 184 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 230i chiude in 25,28 s contro 26,00 s, con 0,72 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 250 km/h, la Bmw 230i non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,67 kg/cv vs 5,35 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,32 secondi. La differenza di 0,84 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 230i has a clear edge over the Toyota Yaris GRMN to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.