BMW 330d G20 vs Tesla Model 3 RWD: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 330d raggiunge i 100 km/h in 5,34 s contro 6,00 s della Model 3 RWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 286 cv compensa. A questo punto, la 330d ha 0,66 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.

A 200 metri, la 330d viaggia a 135 km/h contro 133 km/h della Model 3 RWD. Il distacco è di 0,52 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 330d taglia il traguardo in 13,63 s contro 14,23 s. Il distacco di 0,60 s rappresenta circa 27 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la 330d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 188 km/h contro 185 km/h. A 1.000 metri, la 330d chiude in 24,78 s contro 25,66 s, con 0,88 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 330d a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Model 3 RWD a 201 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,08 secondi. La differenza di 0,66 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.