A
BMW i4 eDrive35 G26
In questa pagina6,08 s
Vedi le BMW i4 usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | i4 eDrive35 G26 | Model 3 RWD | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,08 s | 6,00 s | 0,08 s · Model 3 RWD |
| 400 m partenza da fermo | 14,38 s | 14,23 s | 0,15 s · Model 3 RWD |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,26 s | 25,66 s | 0,60 s · Model 3 RWD |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 190 km/h | 201 km/h | 11 km/h · Model 3 RWD |
| Rapporto peso/potenza | 6,99 kg/CV | 6,21 kg/CV | miglior rapporto · Model 3 RWD |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | i4 eDrive35 G26 | Model 3 RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,69 s | 1,65 s · distacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,81 s | 2,76 s · distacco minimo |
| 0–80 km/h | 4,56 s | 4,49 s · distacco minimo |
| 0–100 km/h | 6,08 s | 6,00 s · distacco minimo |
| 0–120 km/h | 8,04 s | 7,92 s · distacco minimo |
| 0–160 km/h | 14,28 s | 13,46 s |
| 0–200 km/h | - | 22,08 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,38 s | 14,23 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,26 s | 25,66 s |
| Vel. max | 190 km/h | 201 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 286 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 2 000 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Automatic transmission, single-speed with fixed ratio |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 282 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 461 Nm | |
| Peso | 1 752 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Model 3 RWD raggiunge i 100 km/h in 6,00 s contro 6,08 s della i4 eDrive35. Il distacco di 0,08 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Model 3 RWD viaggia a 133 km/h contro 131 km/h della i4 eDrive35. Il distacco è di 0,07 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 RWD taglia il traguardo in 14,23 s contro 14,38 s. Il distacco di 0,15 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la Model 3 RWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 179 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 RWD chiude in 25,66 s contro 26,26 s, con 0,60 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (190 vs 201 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la i4 eDrive35 a 190 km/h, la Model 3 RWD a 201 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,99 kg/cv vs 6,21 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,27 secondi. La differenza di 0,08 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina6,08 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina6,00 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h, i4 eDrive35 G26 e Model 3 RWD sono appaiate (6,00 s vs 6,08 s, differenza non significativa).
i4 eDrive35 G26 passa da 0 a 100 km/h in 6,08 secondi (simulazione calibrata).
i4 eDrive35 G26: 286 CV, rapporto 6,99 kg/CV. Model 3 RWD: 282 CV, rapporto 6,21 kg/CV.
i4 eDrive35 G26: 190 km/h. Model 3 RWD: 201 km/h.