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BMW 530e xDrive Touring G30
In questa pagina6,19 s
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 530e xDrive Touring G30 | Model 3 RWD | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,19 s | 6,00 s | 0,19 s · Model 3 RWD |
| 400 m partenza da fermo | 14,41 s | 14,23 s | 0,18 s · Model 3 RWD |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,02 s | 25,66 s | 0,36 s · Model 3 RWD |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 225 km/h | 201 km/h | 24 km/h · 530e xDrive Touring G30 |
| Rapporto peso/potenza | 6,71 kg/CV | 6,21 kg/CV | miglior rapporto · Model 3 RWD |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 530e xDrive Touring G30 | Model 3 RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,61 s · distacco minimo | 1,65 s |
| 0–50 km/h | 2,69 s · distacco minimo | 2,76 s |
| 0–80 km/h | 4,52 s | 4,49 s · distacco minimo |
| 0–100 km/h | 6,19 s | 6,00 s |
| 0–120 km/h | 8,31 s | 7,92 s |
| 0–160 km/h | 14,23 s | 13,46 s |
| 0–200 km/h | 23,84 s | 22,08 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,41 s | 14,23 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,02 s | 25,66 s |
| Vel. max | 225 km/h | 201 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 292 CV | 4 cyl |
| Coppia | 420 Nm | |
| Peso | 1 960 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 282 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 461 Nm | |
| Peso | 1 752 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Model 3 RWD raggiunge i 100 km/h in 6,00 s contro 6,19 s della 530e xDrive Touring. Il distacco di 0,19 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Model 3 RWD viaggia a 133 km/h contro 129 km/h della 530e xDrive Touring. Il distacco è di 0,07 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 RWD taglia il traguardo in 14,23 s contro 14,41 s. Il distacco di 0,18 s rappresenta circa 8 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la Model 3 RWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 181 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 RWD chiude in 25,66 s contro 26,01 s, con 0,35 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (225 km/h), la 530e xDrive Touring non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
La 530e xDrive Touring dispone di trazione integrale (AWD) contro la Model 3 RWD a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 530e xDrive Touring a 225 km/h, la Model 3 RWD a 201 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,71 kg/cv vs 6,21 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,55 secondi. La differenza di 0,19 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince Model 3 RWD (6,00 s vs 6,19 s).
530e xDrive Touring G30 passa da 0 a 100 km/h in 6,19 secondi (simulazione calibrata).
530e xDrive Touring G30: 292 CV, rapporto 6,71 kg/CV. Model 3 RWD: 282 CV, rapporto 6,21 kg/CV.
530e xDrive Touring G30: 225 km/h. Model 3 RWD: 201 km/h.