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Home›Duello›BMW 540d vs BMW 318d

Confronto prestazioni

BMW 540d xDrive G30 vs BMW 318d F30: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

BMWDieselPiù veloce

540d xDrive G30

320 CV · 680 Nm · 1,845 kg · 2018

VS
BMWDiesel

318d F30

143 CV · 320 Nm · 1,495 kg · 2012

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

540d xDrive G30318d F30
0–100 km/h4,98 s−4,15 s9,13 s
400 m partenza da fermo13,28 s−3,28 s16,56 s
1.000 m partenza da fermo24,19 s−6,32 s30,51 s
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h+41 km/h209 km/h
Rapporto peso/potenza5,77 kg/CVmiglior rapporto10,45 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWDiesel540d xDrive G30
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWDiesel318d F30
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier540d xDrive G30318d F30
0–30 km/h1,30 s1,65 s
0–50 km/h2,10 s3,00 s
0–80 km/h3,60 s6,15 s
0–100 km/h4,98 s9,13 s
0–120 km/h6,71 s12,95 s
0–160 km/h11,48 s25,23 s
0–200 km/h18,90 s61,46 s
400 m partenza da fermo13,28 s16,56 s
1.000 m partenza da fermo24,19 s30,51 s
Vel. max limitata250 km/h209 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

540d xDrive G30

5,77kg/CVrapporto migliore di 4,69 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza320 CV6 cyl
Coppia680 Nm
Peso1 845 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic
BMW

318d F30

10,45kg/CVcompensa con −350 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza143 CVPending
Coppia320 Nm
Peso1 495 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
Cambio8-speed automatic (Steptronic)

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 540d xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,98 s contro 9,13 s della Bmw 318d. A questo punto, la Bmw 540d xDrive ha 4,15 s di vantaggio e si trova circa 21 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 540d xDrive viaggia a 138 km/h contro 109 km/h della Bmw 318d. Il distacco è di 2,02 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 540d xDrive taglia il traguardo in 13,28 s contro 16,56 s. Il distacco di 3,28 s rappresenta circa 117 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 540d xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 193 km/h contro 151 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 540d xDrive chiude in 24,19 s contro 30,51 s, con 6,32 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

La Bmw 540d xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw 318d a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 540d xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Bmw 318d a 210 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,77 kg/cv vs 10,45 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,33 secondi. La differenza di 4,15 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di 540d xDrive G30
Audi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kWAlfa Romeo Giulia VeloceMINI John Cooper Works FWD
Al posto di 318d F30
Audi A5 SedanAudi A3 SedanAudi A3 Sedan

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 540d xDrive G30 (4,98 s vs 9,13 s).

540d xDrive G30 passa da 0 a 100 km/h in 4,98 secondi (simulazione calibrata).

540d xDrive G30: 320 CV, rapporto 5,77 kg/CV. 318d F30: 143 CV, rapporto 10,45 kg/CV.

540d xDrive G30: 250 km/h. 318d F30: 209 km/h.