Sullo 0–100 km/h vince G6 (3,80 s vs 4,28 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 760i xDrive G11 | G6 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,28 s | 3,80 s+0,48 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,31 s | 12,03 s+0,28 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,04 s−0,85 s | 22,89 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h+50 km/h | 200 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 4,17 kg/CVmiglior rapporto | 4,41 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 760i xDrive G11 | G6 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s | 1,06 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,01 s | 1,76 s |
| 0–80 km/h | 3,25 s | 2,86 s |
| 0–100 km/h | 4,28 s | 3,80 s |
| 0–120 km/h | 5,53 s | 5,01 s |
| 0–160 km/h | 8,86 s | 8,63 s |
| 0–200 km/h | 13,65 s | 13,99 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,31 s | 12,03 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,04 s | 22,89 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 200 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 544 CV | 8 cyl |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 2 270 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 480 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor AWD |
| Coppia | 660 Nm | |
| Peso | 2 115 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la G6 raggiunge i 100 km/h in 3,80 s contro 4,28 s della Bmw 760i xDrive. La coppia istantanea di 660 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la G6 ha 0,48 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.
A 200 metri, la G6 viaggia a 152 km/h contro 152 km/h della Bmw 760i xDrive. Il distacco è di 0,32 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la G6 taglia il traguardo in 12,03 s contro 12,30 s. Il distacco di 0,27 s rappresenta circa 14 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La G6 si ferma a 200 km/h mentre la Bmw 760i xDrive continua ad accelerare verso 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,16 s.
Intorno ai 694 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw 760i xDrive compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 50 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Bmw 760i xDrive chiude in 22,04 s contro 22,89 s. Il delta di 0,85 s a favore della Bmw 760i xDrive mostra che la velocità massima fa una differenza netta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 760i xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la G6 a 200 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,22 secondi. La differenza di 0,48 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 760i xDrive G11 e Xpeng G6 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince G6 (3,80 s vs 4,28 s).
760i xDrive G11 passa da 0 a 100 km/h in 4,28 secondi (simulazione calibrata).
760i xDrive G11: 544 CV, rapporto 4,17 kg/CV. G6: 480 CV, rapporto 4,41 kg/CV.
760i xDrive G11: 250 km/h. G6: 200 km/h.