Porsche Cayenne E3.1 vs Bmw i4 eDrive35 G26 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.


Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Cayenne vs Bmw i4 eDrive35: cronaca di un drag race a 245 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Cayenne raggiunge i 100 km/h in 5,63 s contro 6,08 s della Bmw i4 eDrive35. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 340 cv compensa. A questo punto, la Cayenne ha 0,45 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Cayenne viaggia a 133 km/h contro 131 km/h della Bmw i4 eDrive35. Il distacco è di 0,44 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne taglia il traguardo in 13,87 s contro 14,38 s. Il distacco di 0,51 s rappresenta circa 23 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Cayenne continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 184 km/h contro 179 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne chiude in 25,36 s contro 26,26 s, con 0,90 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne a 245 km/h, la Bmw i4 eDrive35 a 190 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,27 secondi. La differenza di 0,45 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche Cayenne is slightly faster than the Bmw i4 eDrive35 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.