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Porsche Cayenne E3.1 vs Bmw i4 eDrive35 G26 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Bmw i4 eDrive35
120
0 – 100 km/h
5.63s
0.45 s
Cayenne
6.08s
400 m standing start
13.87s
0.51 s
Cayenne
14.38s
Top speed
245
55 km/h
Cayenne
190
Power340 ch
Power286 ch
Torque450 Nm
Torque400 Nm
Weight1 985 kg
Weight2 000 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Drivetraini4 eDrive35
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique
Faster
Porsche
Cayenne E3.1
2019
5,63 s
245 km/h
Power340 ch
Torque450 Nm
Weight1 985 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw i4 eDrive35
BMW
i4 eDrive35 G26
2024
6,08 s
190 km/h
Power286 ch
Torque400 Nm
Weight2 000 kg
Drivetraini4 eDrive35
Porsche Cayenne
2019 · PETROL · 340 ch
Bmw i4 eDrive35
2024 · ELECTRIC · 286 ch
0-30 km/h1,33 s
0-50 km/h2,24 s
0-80 km/h4,02 s
0-100 km/h5,63 s
0-120 km/h7,59 s
0-160 km/h13,19 s
0-200 km/h23,12 s
400 m DA13,87 s
1 000 m DA25,36 s
VMax245 km/h
0-30 km/h1,69 s
0-50 km/h2,81 s
0-80 km/h4,56 s
0-100 km/h6,08 s
0-120 km/h8,04 s
0-160 km/h14,28 s
0-200 km/h---
400 m DA14,38 s
1 000 m DA26,26 s
VMax190 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM94%
Cayenne
--
i4 eDrive35
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 94%
400 m result
13.87s
Porsche Cayenne
Gap
0.51s
Distance
400 m
Dist.
Cayenne
Gap
Bmw i4
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.03 s
105 km/h
~12 m
2½ long.
6.45 s
104 km/h
200 m
9.04 s
133 km/h
~16 m
3½ long.
9.48 s
131 km/h
400 m
13.87 s
164 km/h
~23 m
5 long.
14.38 s
160 km/h
600 m
17.99 s
184 km/h
~30 m
6½ long.
18.60 s
179 km/h
1,000 m
25.36 s
206 km/h
~48 m
10½ long.
26.26 s
190 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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Cayenne vs Bmw i4 eDrive35: cronaca di un drag race a 245 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Cayenne raggiunge i 100 km/h in 5,63 s contro 6,08 s della Bmw i4 eDrive35. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 340 cv compensa. A questo punto, la Cayenne ha 0,45 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Cayenne viaggia a 133 km/h contro 131 km/h della Bmw i4 eDrive35. Il distacco è di 0,44 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne taglia il traguardo in 13,87 s contro 14,38 s. Il distacco di 0,51 s rappresenta circa 23 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Cayenne continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 184 km/h contro 179 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne chiude in 25,36 s contro 26,26 s, con 0,90 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne a 245 km/h, la Bmw i4 eDrive35 a 190 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,27 secondi. La differenza di 0,45 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche Cayenne is slightly faster than the Bmw i4 eDrive35 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.