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Bmw i4 M50 xDrive G26 vs Porsche 911 GT3 (PDK) 992 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw i4 M50 xDrive
Porsche 911 GT3 (PDK)0-100
211
0 – 100 km/h
3.92s
0.67 s
911
3.25s
400 m standing start
12.01s
1.20 s
911
10.81s
Top speed
225
105 km/h
911
330
Power544 ch
Power510 ch
Torque795 Nm
Torque470 Nm
Weight2 215 kg
Weight1 435 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Bmw i4 M50 xDrive
BMW
i4 M50 xDrive G26
2024
3,92 s
225 km/h
Power544 ch
Torque795 Nm
Weight2 215 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche 911 GT3 (PDK)
Porsche
911 GT3 (PDK) 992
2022
3,25 s
330 km/h
Power510 ch
Torque470 Nm
Weight1 435 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Bmw i4 M50 xDrive
2024 · ELECTRIC · 544 ch
Porsche 911 GT3 (PDK)
2022 · PETROL · 510 ch
0-30 km/h1,13 s
0-50 km/h1,89 s
0-80 km/h3,04 s
0-100 km/h3,92 s
0-120 km/h5,04 s
0-160 km/h8,35 s
0-200 km/h13,16 s
400 m DA12,01 s
1 000 m DA21,97 s
VMax225 km/h
0-30 km/h0,97 s
0-50 km/h1,61 s
0-80 km/h2,59 s
0-100 km/h3,25 s
0-120 km/h4,06 s
0-160 km/h6,15 s
0-200 km/h9,08 s
400 m DA10,81 s
1 000 m DA19,42 s
VMax330 km/h
DQM97%
i4 M50 xDrive
--
911 GT3 (PDK)
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 97%
400 m result
10.81s
Porsche 911 GT3
Gap
1.20s
Distance
400 m
Dist.
Bmw i4
Gap
911 GT3
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.32 s
124 km/h
~15 m
3½ long.
4.89 s
137 km/h
200 m
7.88 s
155 km/h
~30 m
6½ long.
7.17 s
175 km/h
400 m
12.01 s
192 km/h
~62 m
13½ long.
10.80 s
218 km/h
600 m
15.54 s
216 km/h
~95 m
20½ long.
13.91 s
244 km/h
1,000 m
21.97 s
225 km/h
~159 m
34½ long.
19.42 s
276 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw i4 M50 xDrive vs 911 GT3 (PDK): cronaca di un drag race a 330 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 GT3 (PDK) raggiunge i 100 km/h in 3,25 s contro 3,92 s della Bmw i4 M50 xDrive. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 510 cv compensa. A questo punto, la 911 GT3 (PDK) ha 0,67 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 GT3 (PDK) viaggia a 175 km/h contro 155 km/h della Bmw i4 M50 xDrive. Il distacco è di 0,70 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 GT3 (PDK) taglia il traguardo in 10,80 s contro 12,01 s. Il distacco di 1,20 s rappresenta circa 62 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 GT3 (PDK) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 244 km/h contro 216 km/h. A 1.000 metri, la 911 GT3 (PDK) chiude in 19,42 s contro 21,97 s, con 2,55 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 225 km/h, la Bmw i4 M50 xDrive non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,72 secondi. La differenza di 0,67 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 911 GT3 (PDK) has a clear edge over the Bmw i4 M50 xDrive to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.