Tra i 22 S 2020–2024, la 911 GT3 (PDK) si classifica 6.º su 22 in 0–100 km/h (3,3 s, dietro la Ferrari F8 Spider), 7.º su 22 in Vel. max. (317 km/h, dietro la Ferrari 812 GTS), 8.º su 22 in Potenza per tonnellata (355 CV/t, dietro la Ferrari 812 GTS).
911 GT3 (PDK)
510 CV, 3,3 s nello 0-100 : tra i 22 S 2020–2024, la 911 GT3 (PDK) si classifica 6.º su 22 in 0–100 km/h, 7.º su 22 in Vel. max., 8.º su 22 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
510CV
470 Nm
0 → 100 km/h
3,3s
VMax 317 km/h
Cons.
—L
/100 km
Serbatoio
—L
Specifiche complete Porsche 911 GT3 (PDK)
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | 6 cyl. · Atmosphérique |
| Cilindrata | 3996 cm³ |
| Puissance thermique | 509 CV |
| Potenza combinata | 510 CV |
| Coppia combinata | 470 Nm |
| Cambio | Double embrayage 7 rapports Automatique |
| Trasmissione | Propulsion |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 3,3 s |
| VMax | 317 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4572 mm |
| Interasse | 2456 mm |
| Altezza | 1280 mm |
| Peso a vuoto | 1435 kg |
| Cx | 0.34 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 22 S, la 911 GT3 (PDK) si posiziona (top 6 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Adattata a questo veicolo?
Guidatori esigenti: 6.º su 22 in 0–100 km/h (3,3 s), 7.º su 22 in Vel. max. (317 km/h), 8.º su 22 in Potenza per tonnellata (355 CV/t). 6.º su 22 in 0–100 km/h (3,3 s), 7.º su 22 in Vel. max. (317 km/h), 8.º su 22 in Potenza per tonnellata (355 CV/t).
Se la priorità è 0–100 km/h, la Ferrari F8 Spider (1ª con 3,0 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Ferrari 812 GTS (1ª con 340 km/h) prende il vantaggio.
Accelerazione: 3,3 s nello 0-100 (6.º su 22 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la 911 GT3 (PDK) si posiziona 6.º su 22 in 0–100 km/h, a 0,3 s dal riferimento Ferrari F8 Spider (3,0 s).
Velocità massima: 317 km/h (7.º su 22 in Vel. max.)
Velocità massima di 317 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 340 km/h.
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Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
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Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dove si colloca la 911 GT3 (PDK) rispetto alle S
Confronto su 22 S commercializzati tra 2020–2024.
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Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Ferrari F8 Spider guida in 0–100 km/h (3,0 s vs 3,3 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 911 GT3 (PDK) vs Ferrari F8 Spider per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.