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Bmw i4 M50 xDrive G26 vs Tesla Model 3 Performance : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw i4 M50 xDrive
Tesla Model 3 Performance0-100
211
0 – 100 km/h
3.92s
0.63 s
Model 3
3.29s
400 m standing start
12.01s
0.52 s
Model 3
11.49s
Top speed
225
36 km/h
Model 3
261
Power544 ch
Power456 ch
Torque795 Nm
Torque698 Nm
Weight2 215 kg
Weight1 836 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique
GearboxAutomatique · Rédu…
Bmw i4 M50 xDrive
BMW
i4 M50 xDrive G26
2024
3,92 s
225 km/h
Power544 ch
Torque795 Nm
Weight2 215 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Tesla Model 3 Performance
Tesla
Model 3 Performance
2021
3,29 s
261 km/h
Power456 ch
Torque698 Nm
Weight1 836 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw i4 M50 xDrive
2024 · ELECTRIC · 544 ch
Tesla Model 3 Performance
2021 · ELECTRIC · 456 ch
0-30 km/h1,13 s
0-50 km/h1,89 s
0-80 km/h3,04 s
0-100 km/h3,92 s
0-120 km/h5,04 s
0-160 km/h8,35 s
0-200 km/h13,16 s
400 m DA12,01 s
1 000 m DA21,97 s
VMax225 km/h
0-30 km/h0,89 s
0-50 km/h1,49 s
0-80 km/h2,44 s
0-100 km/h3,29 s
0-120 km/h4,37 s
0-160 km/h7,66 s
0-200 km/h12,53 s
400 m DA11,49 s
1 000 m DA21,21 s
VMax261 km/h
DQM97%
i4 M50 xDrive
--
Model 3 Performance
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 97%
400 m result
11.49s
Tesla Model 3
Gap
0.52s
Distance
400 m
Dist.
Bmw i4
Gap
Model 3
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.32 s
124 km/h
~15 m
3½ long.
4.88 s
128 km/h
200 m
7.88 s
155 km/h
~21 m
4½ long.
7.39 s
157 km/h
400 m
12.01 s
192 km/h
~27 m
6 long.
11.48 s
193 km/h
600 m
15.54 s
216 km/h
~32 m
7 long.
15.00 s
216 km/h
1,000 m
21.97 s
225 km/h
~47 m
10 long.
21.21 s
247 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw i4 M50 xDrive vs Model 3 Performance: cronaca di un drag race a 261 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model 3 Performance raggiunge i 100 km/h in 3,29 s contro 3,92 s della Bmw i4 M50 xDrive. A questo punto, la Model 3 Performance ha 0,63 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model 3 Performance viaggia a 157 km/h contro 155 km/h della Bmw i4 M50 xDrive. Il distacco è di 0,49 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Performance taglia il traguardo in 11,49 s contro 12,01 s. Il distacco di 0,52 s rappresenta circa 27 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model 3 Performance continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 216 km/h contro 216 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 Performance chiude in 21,21 s contro 21,97 s, con 0,76 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw i4 M50 xDrive a 225 km/h, la Model 3 Performance a 261 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,07 kg/cv vs 4,03 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,72 secondi. La differenza di 0,63 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Tesla Model 3 Performance has a clear edge over the Bmw i4 M50 xDrive to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.