Sullo 0–100 km/h vince i7 xDrive60 G70 (4,66 s vs 5,16 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| i7 xDrive60 G70 | 745e G11 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,66 s−0,50 s | 5,16 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,86 s−0,51 s | 13,37 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,17 s−0,91 s | 24,08 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 240 km/h | 250 km/h−10 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 4,85 kg/CVmiglior rapporto | 5,08 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | i7 xDrive60 G70 | 745e G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,38 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 2,29 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 3,51 s | 3,80 s |
| 0–100 km/h | 4,66 s | 5,16 s |
| 0–120 km/h | 6,09 s | 6,84 s |
| 0–160 km/h | 10,15 s | 11,35 s |
| 0–200 km/h | 16,03 s | 18,09 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,86 s | 13,37 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,17 s | 24,08 s |
| Vel. max limitata | 240 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 544 CV | Pending |
| Coppia | 745 Nm | |
| Peso | 2 640 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 394 CV | Pending |
| Coppia | 600 Nm | |
| Peso | 2 000 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la Bmw i7 xDrive60 raggiunge i 100 km/h in 4,66 s contro 5,16 s della Bmw 745e. A questo punto, la Bmw i7 xDrive60 ha 0,50 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.
A 200 metri, la Bmw i7 xDrive60 viaggia a 145 km/h contro 139 km/h della Bmw 745e. Il distacco è di 0,34 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw i7 xDrive60 taglia il traguardo in 12,86 s contro 13,37 s. Il distacco di 0,51 s rappresenta circa 24 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Bmw i7 xDrive60 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 203 km/h contro 196 km/h. A 1.000 metri, la Bmw i7 xDrive60 chiude in 23,17 s contro 24,07 s, con 0,91 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (240 vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw i7 xDrive60 a 240 km/h, la Bmw 745e a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,85 kg/cv vs 5,08 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,80 secondi. La differenza di 0,50 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW i7 xDrive60 G70 e BMW 745e G11 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince i7 xDrive60 G70 (4,66 s vs 5,16 s).
i7 xDrive60 G70 passa da 0 a 100 km/h in 4,66 secondi (simulazione calibrata).
i7 xDrive60 G70: 544 CV, rapporto 4,85 kg/CV. 745e G11: 394 CV, rapporto 5,08 kg/CV.
i7 xDrive60 G70: 240 km/h. 745e G11: 250 km/h.