BMW M2 G87 vs BMW M140i xDrive F20LCI: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la M2 raggiunge i 100 km/h in 4,12 s contro 4,43 s della M140i xDrive. A questo punto, la M2 ha 0,31 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.

A 200 metri, la M2 viaggia a 155 km/h contro 147 km/h della M140i xDrive. Il distacco è di 0,30 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la M2 taglia il traguardo in 12,08 s contro 12,64 s. Il distacco di 0,56 s rappresenta circa 28 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la M2 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 215 km/h contro 203 km/h. A 1.000 metri, la M2 chiude in 21,80 s contro 23,01 s, con 1,21 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la M2 a 285 km/h, la M140i xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,76 kg/cv vs 4,53 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,70 secondi. La differenza di 0,31 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.