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BMW M340d xDrive G20 vs Porsche Panamera: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2020 vs 2018 · Metodologia
BMWIbridoPiù veloce

M340d xDrive G20

340 CV · 700 Nm · 1,908 kg · 2020

VS
PorscheBenzina

Panamera

335 CV · 449 Nm · 1,815 kg · 2018

Risultato · 0–100 km/h

ABMW M340d xDrive G20

4,57 s

Distacco0,71 sa favore di M340d xDrive
BPorsche Panamera

5,28 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraM340d xDrive G20PanameraDistacco
0–100 km/h4,57 s5,28 s0,71 s · M340d xDrive G20
400 m partenza da fermo12,87 s13,58 s0,71 s · M340d xDrive G20
1.000 m partenza da fermo23,52 s24,66 s1,14 s · M340d xDrive G20
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h264 km/h14 km/h · Panamera
Rapporto peso/potenza5,61 kg/CV5,42 kg/CVmiglior rapporto · Panamera

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWIbridoM340d xDrive G20
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
PorscheBenzinaPanamera
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseM340d xDrive G20Panamera
0–30 km/h1,02 s1,40 s
0–50 km/h1,71 s2,30 s
0–80 km/h3,22 s3,87 s
0–100 km/h4,57 s5,28 s
0–120 km/h6,25 s7,13 s
0–160 km/h10,77 s12,03 s
0–200 km/h17,38 s20,06 s
400 m partenza da fermo12,87 s13,58 s
1.000 m partenza da fermo23,52 s24,66 s
Vel. max limitata250 km/h264 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

M340d xDrive G20

5,61kg/CVcompensa con −93 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza340 CV6 cyl
Coppia700 Nm
Peso1 908 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
Porsche

Panamera

5,42kg/CVrapporto migliore di 0,19 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza335 CVV6
Coppia449 Nm
Peso1 815 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioDUAL_CLUTCH

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la M340d xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,57 s contro 5,28 s della Panamera. A questo punto, la M340d xDrive ha 0,71 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la M340d xDrive viaggia a 140 km/h contro 136 km/h della Panamera. Il distacco è di 0,58 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la M340d xDrive taglia il traguardo in 12,86 s contro 13,57 s. Il distacco di 0,71 s rappresenta circa 33 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la M340d xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 190 km/h. A 1.000 metri, la M340d xDrive chiude in 23,52 s contro 24,66 s, con 1,14 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 264 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La M340d xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la Panamera a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la M340d xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Panamera a 264 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,61 kg/cv vs 5,42 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,22 secondi. La differenza di 0,71 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di M340d xDrive G20
BMW 740d xDriveBMW 740Ld xDrive

Passare all’azione

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A

BMW M340d xDrive G20

In questa pagina4,57 s

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B

Porsche Panamera

In questa pagina5,28 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince M340d xDrive G20 (4,57 s vs 5,28 s).

M340d xDrive G20 passa da 0 a 100 km/h in 4,57 secondi (simulazione calibrata).

M340d xDrive G20: 340 CV, rapporto 5,61 kg/CV. Panamera: 335 CV, rapporto 5,42 kg/CV.

M340d xDrive G20: 250 km/h. Panamera: 264 km/h.