Sur 0–100 km/h, Model 3 Performance gagne (3,04 s vs 3,32 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| M8 Competition Convertible F92 | Model 3 Performance | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,32 s | 3,04 s+0,28 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,15 s | 11,13 s+0,02 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,23 s−0,26 s | 20,49 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 261 km/h−11 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 3,24 kg/CVmiglior rapporto | 3,62 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | M8 Competition Convertible F92 | Model 3 Performance |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,02 s | 0,82 s |
| 0–50 km/h | 1,68 s | 1,37 s |
| 0–80 km/h | 2,64 s | 2,26 s |
| 0–100 km/h | 3,32 s | 3,04 s |
| 0–120 km/h | 4,17 s | 4,03 sdistacco minimo |
| 0–160 km/h | 6,67 s | 6,97 s |
| 0–200 km/h | 10,32 s | 11,20 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,15 s | 11,13 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,23 s | 20,49 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 261 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 625 CV | 4 cyl |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 2 025 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 510 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 769 Nm | |
| Peso | 1 844 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Model 3 Performance raggiunge i 100 km/h in 3,04 s contro 3,32 s della Bmw M8 Competition Convertible. La coppia istantanea di 769 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model 3 Performance ha 0,28 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.
A 200 metri, la Model 3 Performance viaggia a 162 km/h contro 168 km/h della Bmw M8 Competition Convertible. Il distacco è di 0,17 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Performance taglia il traguardo in 11,12 s contro 11,14 s. Il distacco di 0,02 s rappresenta circa 1 m di pista
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Bmw M8 Competition Convertible si ferma a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h mentre la Model 3 Performance continua ad accelerare verso 261 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,13 s.
Intorno ai 429 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw M8 Competition Convertible compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 11 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Bmw M8 Competition Convertible chiude in 20,23 s contro 20,48 s. Il delta di 0,26 s mostra una gara estremamente combattuta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw M8 Competition Convertible a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Model 3 Performance a 261 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 4,73 secondi. La differenza di 0,28 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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M8 Competition Convertible F92 passe de 0 à 100 km/h en 3,32 secondes (simulation calibrée).
M8 Competition Convertible F92 : 625 CV, ratio 3,24 kg/CV. Model 3 Performance : 510 CV, ratio 3,62 kg/CV.
M8 Competition Convertible F92 : 250 km/h. Model 3 Performance : 261 km/h.