A
BMW M8 Competition Gran Coupe F92
In questa pagina3,19 s
Vedi le BMW M8 usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
6,21 s
| Misura | M8 Competition Gran Coupe F92 | John Cooper Works FWD | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,19 s | 6,21 s | 3,02 s · M8 Competition Gran Coupe F92 |
| 400 m partenza da fermo | 11,09 s | 14,26 s | 3,17 s · M8 Competition Gran Coupe F92 |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,32 s | 25,30 s | 4,98 s · M8 Competition Gran Coupe F92 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 251 km/h | 1 km/h · John Cooper Works FWD |
| Rapporto peso/potenza | 3,19 kg/CV | 5,09 kg/CV | miglior rapporto · M8 Competition Gran Coupe F92 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | M8 Competition Gran Coupe F92 | John Cooper Works FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,94 s | 1,85 s |
| 0–50 km/h | 1,56 s | 3,09 s |
| 0–80 km/h | 2,46 s | 4,95 s |
| 0–100 km/h | 3,19 s | 6,21 s |
| 0–120 km/h | 4,01 s | 7,93 s |
| 0–160 km/h | 6,75 s | 12,59 s |
| 0–200 km/h | 10,71 s | 20,51 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,09 s | 14,26 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,32 s | 25,30 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 251 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 625 CV | Pending |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 1 995 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 231 CV | Pending |
| Coppia | 320 Nm | |
| Peso | 1 175 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 8-speed automatic |
Alla partenza, la M8 Competition Gran Coupe raggiunge i 100 km/h in 3,19 s contro 6,21 s della John Cooper Works FWD. A questo punto, la M8 Competition Gran Coupe ha 3,02 s di vantaggio e si trova circa 23 m avanti.
A 200 metri, la M8 Competition Gran Coupe viaggia a 166 km/h contro 137 km/h della John Cooper Works FWD. Il distacco è di 2,38 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la M8 Competition Gran Coupe taglia il traguardo in 11,09 s contro 14,26 s. Il distacco di 3,17 s rappresenta circa 141 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la M8 Competition Gran Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 229 km/h contro 191 km/h. A 1.000 metri, la M8 Competition Gran Coupe chiude in 20,32 s contro 25,29 s, con 4,97 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 251 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La M8 Competition Gran Coupe dispone di trazione integrale (AWD) contro la John Cooper Works FWD a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la M8 Competition Gran Coupe non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,19 kg/cv vs 5,09 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,88 secondi. La differenza di 3,02 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina3,19 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina6,21 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince M8 Competition Gran Coupe F92 (3,19 s vs 6,21 s).
M8 Competition Gran Coupe F92 passa da 0 a 100 km/h in 3,19 secondi (simulazione calibrata).
M8 Competition Gran Coupe F92: 625 CV, rapporto 3,19 kg/CV. John Cooper Works FWD: 231 CV, rapporto 5,09 kg/CV.
M8 Competition Gran Coupe F92: 250 km/h. John Cooper Works FWD: 251 km/h.