Sur 0–100 km/h, X1 xDrive25e F48 gagne (6,84 s vs 7,65 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 3008 Hybrid 225 e-EAT8 | X1 xDrive25e F48 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,65 s | 6,84 s+0,81 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,68 s | 14,99 s+0,69 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,25 s | 27,59 s+0,66 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 233 km/h+40 km/h | 193 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 8,22 kg/CV | 7,93 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 3008 Hybrid 225 e-EAT8 | X1 xDrive25e F48 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,01 s | 1,45 s |
| 0–50 km/h | 3,35 s | 2,49 s |
| 0–80 km/h | 5,58 s | 4,75 s |
| 0–100 km/h | 7,65 s | 6,84 s |
| 0–120 km/h | 10,33 s | 9,57 s |
| 0–160 km/h | 18,22 s | 17,61 s |
| 0–200 km/h | 33,56 s | — |
| 400 m partenza da fermo | 15,68 s | 14,99 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,25 s | 27,59 s |
| Vel. max | 233 km/h | 193 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 225 CV | 4 cyl |
| Coppia | 360 Nm | |
| Peso | 1 850 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 8-speed automatic (EAT8) |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 220 CV | Pending |
| Coppia | 385 Nm | |
| Peso | 1 745 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 6-speed Steptronic |
Alla partenza, la Bmw X1 xDrive25e raggiunge i 100 km/h in 6,84 s contro 7,65 s della 3008 Hybrid 225 e-EAT8. A questo punto, la Bmw X1 xDrive25e ha 0,81 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.
A 200 metri, la Bmw X1 xDrive25e viaggia a 121 km/h contro 120 km/h della 3008 Hybrid 225 e-EAT8. Il distacco è di 0,68 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X1 xDrive25e taglia il traguardo in 14,99 s contro 15,68 s. Il distacco di 0,69 s rappresenta circa 28 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Bmw X1 xDrive25e continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 167 km/h contro 167 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X1 xDrive25e chiude in 27,59 s contro 28,25 s, con 0,66 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (233 km/h), la 3008 Hybrid 225 e-EAT8 non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
La Bmw X1 xDrive25e dispone di trazione integrale (AWD) contro la 3008 Hybrid 225 e-EAT8 a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 193 km/h, la Bmw X1 xDrive25e non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,22 kg/cv vs 7,93 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,95 secondi. La differenza di 0,81 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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3008 Hybrid 225 e-EAT8 passe de 0 à 100 km/h en 7,65 secondes (simulation calibrée).
3008 Hybrid 225 e-EAT8 : 225 CV, ratio 8,22 kg/CV. X1 xDrive25e F48 : 220 CV, ratio 7,93 kg/CV.
3008 Hybrid 225 e-EAT8 : 233 km/h. X1 xDrive25e F48 : 193 km/h.