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BMW X2 xDrive25e F39
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
6,92 s
| Misura | X2 xDrive25e F39 | Austral E-Tech Full Hybrid 200 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,92 s | 8,29 s | 1,37 s · X2 xDrive25e F39 |
| 400 m partenza da fermo | 15,05 s | 16,16 s | 1,11 s · X2 xDrive25e F39 |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,66 s | 28,80 s | 1,14 s · X2 xDrive25e F39 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 195 km/h | 180 km/h | 15 km/h · X2 xDrive25e F39 |
| Rapporto peso/potenza | 7,86 kg/CV | 8,20 kg/CV | miglior rapporto · X2 xDrive25e F39 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | X2 xDrive25e F39 | Austral E-Tech Full Hybrid 200 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,47 s | 2,32 s |
| 0–50 km/h | 2,52 s | 3,87 s |
| 0–80 km/h | 4,81 s | 6,21 s |
| 0–100 km/h | 6,92 s | 8,29 s |
| 0–120 km/h | 9,66 s | 10,88 s |
| 0–160 km/h | 17,74 s | 18,55 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,05 s | 16,16 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,66 s | 28,80 s |
| Vel. max | 195 km/h | 180 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 220 CV | 3 cyl |
| Coppia | 385 Nm | |
| Peso | 1 730 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 6-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 200 CV | Inline-3 Turbo E-Tech (H5F 130) |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 639 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | Multi-mode automatic (E-Tech) |
Alla partenza, la X2 xDrive25e raggiunge i 100 km/h in 6,92 s contro 8,29 s della Austral E-Tech Full Hybrid 200. La coppia istantanea di 385 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la X2 xDrive25e ha 1,37 s di vantaggio e si trova circa 27 m avanti.
A 200 metri, la X2 xDrive25e viaggia a 121 km/h contro 120 km/h della Austral E-Tech Full Hybrid 200. Il distacco è di 1,10 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la X2 xDrive25e taglia il traguardo in 15,05 s contro 16,16 s. Il distacco di 1,11 s rappresenta circa 45 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la X2 xDrive25e continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 167 km/h contro 168 km/h. A 1.000 metri, la X2 xDrive25e chiude in 27,66 s contro 28,80 s, con 1,14 s di vantaggio.
La X2 xDrive25e dispone di trazione integrale (AWD) contro la Austral E-Tech Full Hybrid 200 a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X2 xDrive25e a 195 km/h, la Austral E-Tech Full Hybrid 200 a 180 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,45 secondi. La differenza di 1,37 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince X2 xDrive25e F39 (6,92 s vs 8,29 s).
X2 xDrive25e F39 passa da 0 a 100 km/h in 6,92 secondi (simulazione calibrata).
X2 xDrive25e F39: 220 CV, rapporto 7,86 kg/CV. Austral E-Tech Full Hybrid 200: 200 CV, rapporto 8,20 kg/CV.
X2 xDrive25e F39: 195 km/h. Austral E-Tech Full Hybrid 200: 180 km/h.