BMW X3 M Competition G01 vs Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X3 M Competition raggiunge i 100 km/h in 4,13 s contro 5,81 s della Cayenne S (8-speed Tiptronic S). A questo punto, la X3 M Competition ha 1,68 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.

A 200 metri, la X3 M Competition viaggia a 151 km/h contro 133 km/h della Cayenne S (8-speed Tiptronic S). Il distacco è di 1,20 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X3 M Competition taglia il traguardo in 12,22 s contro 13,99 s. Il distacco di 1,77 s rappresenta circa 78 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la X3 M Competition continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 207 km/h contro 185 km/h. A 1.000 metri, la X3 M Competition chiude in 22,37 s contro 25,35 s, con 2,99 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 253 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X3 M Competition a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Cayenne S (8-speed Tiptronic S) a 258 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,91 kg/cv vs 4,92 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,89 secondi. La differenza di 1,68 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.