G01 · GENERAZIONE 2021 · SUV FAMILIARE
BMWICE

X3 M Competition

510 CV, 4,1 s nello 0-100 : tra i 12 D-SUV 2019–2023, la X3 M Competition si classifica 1.º su 12 in 0–100 km/h, 6.º su 12 in Vel. max., 2.º su 12 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima333315.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

510CV

600 Nm

0 → 100 km/h

4,1s

VMax 250 km/h

Cons.

11,0L

/100 km

Serbatoio

65L

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete BMW X3 M Competition

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura6 cyl.
Cilindrata2993 cm³
Potenza510 CV
Couple600 Nm
CambioConvertisseur de couple 8 rapports Automatique
TrasmissioneIntegrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP11,0 L/100km
Serbatoio65 L

Prestazioni

0 → 100 km/h4,1 s
VMax250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4726 mm
Interasse2864 mm
Larghezza1897 mm
Altezza1669 mm
Bagagliaio550 L
Peso a vuoto1995 kg
Cx0.36
CO₂ WLTP253 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 12 D-SUV, la X3 M Competition si posiziona (migliore del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Guidatori esigenti: 1.º su 12 in 0–100 km/h (4,1 s), 2.º su 12 in Potenza per tonnellata (256 CV/t). 1.º su 12 in 0–100 km/h (4,1 s), 2.º su 12 in Potenza per tonnellata (256 CV/t).

Meno adatto per

Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 11,0 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.

Alternative da considerare

Se la priorità è Vel. max., la Jaguar F-PACE SVR (1ª con 285 km/h) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza per tonnellata, la Jaguar F-PACE SVR (1ª con 272 CV/t) prende il vantaggio.

Accelerazione: 4,1 s nello 0-100 (1.º su 12 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la X3 M Competition si posiziona 1.º su 12 in 0–100 km/h, a 0,0 s dal riferimento Bmw X3 M Competition (4,1 s).

Velocità massima: 250 km/h (6.º su 12 in Vel. max.)

Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 285 km/h.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la X3 M Competition rispetto alle D-SUV

Confronto su 12 D-SUV commercializzati tra 2019–2023.

0–100 km/h1e / 12
4,1 s
Min 5,2 s · Porsche Macan SMax 4,1 s · Bmw X3 M Competition
Vel. max.6e / 12
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw X4 M40iMax 285 km/h · Jaguar F-PACE SVR
Potenza per tonnellata2e / 12
256 CV/t
Min 168 CV/t · Bmw X3 M40dMax 272 CV/t · Jaguar F-PACE SVR

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma BMW X3 G01

Generazione G01 lanciata nel 2018. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della G01

Confronta

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Domande frequenti

BMW X3 M Competition: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 12 D-SUV 2019–2023, la X3 M Competition si classifica 1.º su 12 in 0–100 km/h (4,1 s, dietro la Bmw X3 M Competition), 6.º su 12 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Jaguar F-PACE SVR), 2.º su 12 in Potenza per tonnellata (256 CV/t, dietro la Jaguar F-PACE SVR).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.