BMW X3 M Competition G01 vs Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S): Welcher ist wirklich schneller?

Beim Start erreicht der X3 M Competition 100 km/h in 4,13 s gegenüber 5,81 s für den Cayenne S (8-speed Tiptronic S). Zu diesem Zeitpunkt hat der X3 M Competition 1,68 s Vorsprung und liegt etwa 15 m vorne.

Bei 200 Metern fährt der X3 M Competition mit 151 km/h gegen 133 km/h des Cayenne S (8-speed Tiptronic S). Der Abstand beträgt 1,20 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der X3 M Competition die Linie in 12,22 s gegenüber 13,99 s. Der Abstand von 1,77 s entspricht etwa 78 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Nach 400 Metern baut der X3 M Competition seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 207 km/h gegenüber 185 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der X3 M Competition in 22,37 s gegenüber 25,35 s, mit 2,99 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 253 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der X3 M Competition auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Cayenne S (8-speed Tiptronic S) auf 258 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,91 kg/PS vs 4,92 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,89 Sekunden. Der Unterschied von 1,68 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.