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BMW X5 M Competition G05 vs BMW X3 M Competition G01: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2021 vs 2021 · Metodologia
BMWBenzinaPiù veloce

X5 M Competition G05

625 CV · 750 Nm · 2,335 kg · 2021

VS
BMWBenzina

X3 M Competition G01

510 CV · 600 Nm · 1,995 kg · 2021

Risultato · 0–100 km/h

ABMW X5 M Competition G05

3,83 s

Distacco0,30 sa favore di X5 M Competition
BBMW X3 M Competition G01

4,13 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraX5 M Competition G05X3 M Competition G01Distacco
0–100 km/h3,83 s4,13 s0,30 s · X5 M Competition G05
400 m partenza da fermo11,95 s12,23 s0,28 s · X5 M Competition G05
1.000 m partenza da fermo21,80 s22,37 s0,57 s · X5 M Competition G05
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h250 km/hUguale
Rapporto peso/potenza3,74 kg/CV3,91 kg/CVmiglior rapporto · X5 M Competition G05

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzinaX5 M Competition G05
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWBenzinaX3 M Competition G01
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseX5 M Competition G05X3 M Competition G01
0–30 km/h1,06 s · distacco minimo1,07 s
0–50 km/h1,73 s · distacco minimo1,78 s
0–80 km/h2,90 s · distacco minimo2,97 s
0–100 km/h3,83 s4,13 s
0–120 km/h5,02 s5,38 s
0–160 km/h8,23 s8,99 s
0–200 km/h13,32 s14,51 s
400 m partenza da fermo11,95 s12,23 s
1.000 m partenza da fermo21,80 s22,37 s
Vel. max limitata250 km/h250 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

X5 M Competition G05

3,74kg/CVrapporto migliore di 0,18 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza625 CVPending
Coppia750 Nm
Peso2 335 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic
BMW

X3 M Competition G01

3,91kg/CVcompensa con −340 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza510 CV6 cyl
Coppia600 Nm
Peso1 995 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la X5 M Competition raggiunge i 100 km/h in 3,83 s contro 4,13 s della X3 M Competition. A questo punto, la X5 M Competition ha 0,30 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la X5 M Competition viaggia a 155 km/h contro 151 km/h della X3 M Competition. Il distacco è di 0,18 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X5 M Competition taglia il traguardo in 11,94 s contro 12,22 s. Il distacco di 0,28 s rappresenta circa 15 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la X5 M Competition continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 215 km/h contro 207 km/h. A 1.000 metri, la X5 M Competition chiude in 21,80 s contro 22,37 s, con 0,57 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la X5 M Competition e la X3 M Competition sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,74 kg/cv vs 3,91 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,15 secondi. La differenza di 0,30 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di X5 M Competition G05
Jaguar F-PACE SVRAlfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Passare all’azione

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A

BMW X5 M Competition G05

In questa pagina3,83 s

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B

BMW X3 M Competition G01

In questa pagina4,13 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince X5 M Competition G05 (3,83 s vs 4,13 s).

X5 M Competition G05 passa da 0 a 100 km/h in 3,83 secondi (simulazione calibrata).

X5 M Competition G05: 625 CV, rapporto 3,74 kg/CV. X3 M Competition G01: 510 CV, rapporto 3,91 kg/CV.

X5 M Competition G05: 250 km/h. X3 M Competition G01: 250 km/h.