BMW X5 xDrive40i F15 vs Porsche Cayenne Platinum Edition 958.1: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X5 xDrive40i raggiunge i 100 km/h in 5,42 s contro 7,55 s della Cayenne Platinum Edition. A questo punto, la X5 xDrive40i ha 2,13 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.

A 200 metri, la X5 xDrive40i viaggia a 134 km/h contro 119 km/h della Cayenne Platinum Edition. Il distacco è di 1,23 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X5 xDrive40i taglia il traguardo in 13,71 s contro 15,50 s. Il distacco di 1,79 s rappresenta circa 72 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la X5 xDrive40i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 184 km/h contro 166 km/h. A 1.000 metri, la X5 xDrive40i chiude in 25,11 s contro 28,19 s, con 3,07 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X5 xDrive40i a 243 km/h, la Cayenne Platinum Edition a 229 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,06 kg/cv vs 6,68 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,90 secondi. La differenza di 2,13 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.