Sullo 0–100 km/h vince Dolphin Boost 150kW (6,93 s vs 7,33 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Dolphin Boost 150kW | Countryman S ALL4 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,93 s−0,40 s | 7,33 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,14 s−0,23 s | 15,37 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,66 s | 27,99 s+0,67 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 160 km/h | 236 km/h−76 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 7,30 kg/CVmiglior rapporto | 8,50 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Dolphin Boost 150kW | Countryman S ALL4 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,93 s | 1,75 s |
| 0–50 km/h | 3,23 s | 2,73 s |
| 0–80 km/h | 5,23 s | 5,10 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 6,93 s | 7,33 s |
| 0–120 km/h | 9,17 s | 10,03 s |
| 0–160 km/h | 16,56 s | 18,11 s |
| 0–200 km/h | - | 33,31 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,14 s | 15,37 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,66 s | 27,99 s |
| Vel. max | 160 km/h | 236 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | Pending |
| Coppia | 290 Nm | |
| Peso | 1 490 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | single-speed reduction |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | Pending |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 735 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed DCT |
Alla partenza, la Dolphin Boost 150kW raggiunge i 100 km/h in 6,93 s contro 7,33 s della Countryman S ALL4. La coppia istantanea di 290 Nm del motore elettrico fa la differenza. Nonostante il tempo più veloce, la Countryman S ALL4 si trova 5 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.
A 200 metri, la Countryman S ALL4 viaggia a 120 km/h contro 126 km/h della Dolphin Boost 150kW. Il distacco è di 0,00 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Dolphin Boost 150kW taglia il traguardo in 15,13 s contro 15,37 s. Il distacco di 0,23 s rappresenta circa 10 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Dolphin Boost 150kW si ferma a 160 km/h mentre la Countryman S ALL4 continua ad accelerare verso 236 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,27 s.
Intorno ai 767 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Countryman S ALL4 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 76 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Countryman S ALL4 chiude in 27,99 s contro 28,66 s. Il delta di 0,67 s a favore della Countryman S ALL4 mostra che la velocità massima fa una differenza netta.
Limitata elettronicamente a 160 km/h, la Dolphin Boost 150kW non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,66 secondi. La differenza di 0,40 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BYD Dolphin Boost 150kW e MINI Countryman S ALL4 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Dolphin Boost 150kW (6,93 s vs 7,33 s).
Dolphin Boost 150kW passa da 0 a 100 km/h in 6,93 secondi (simulazione calibrata).
Dolphin Boost 150kW: 204 CV, rapporto 7,30 kg/CV. Countryman S ALL4: 204 CV, rapporto 8,50 kg/CV.
Dolphin Boost 150kW: 160 km/h. Countryman S ALL4: 236 km/h.