A
BYD Han EV AWD 380kW
In questa pagina3,86 s
Vedi le BYD Han usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
3,86 s
10,23 s
| Misura | Han EV AWD 380kW | Focus EcoBoost MHEV 125 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,86 s | 10,23 s | 6,37 s · Han EV AWD 380kW |
| 400 m partenza da fermo | 12,05 s | 17,47 s | 5,42 s · Han EV AWD 380kW |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,05 s | 31,89 s | 7,84 s · Han EV AWD 380kW |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 180 km/h | 194 km/h | 14 km/h · Focus EcoBoost MHEV 125 |
| Rapporto peso/potenza | 4,22 kg/CV | 10,85 kg/CV | miglior rapporto · Han EV AWD 380kW |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Han EV AWD 380kW | Focus EcoBoost MHEV 125 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,10 s | 2,38 s |
| 0–50 km/h | 1,83 s | 3,76 s |
| 0–80 km/h | 2,94 s | 7,04 s |
| 0–100 km/h | 3,86 s | 10,23 s |
| 0–120 km/h | 5,02 s | 14,44 s |
| 0–160 km/h | 8,48 s | 29,24 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,05 s | 17,47 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,05 s | 31,89 s |
| Vel. max | 180 km/h | 194 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 517 CV | Pending |
| Coppia | 680 Nm | |
| Peso | 2 180 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | single-speed reduction AWD |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 125 CV | Pending |
| Coppia | 190 Nm | |
| Peso | 1 356 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 7-speed dual-clutch |
Alla partenza, la Han EV AWD 380kW raggiunge i 100 km/h in 3,86 s contro 10,23 s della Focus EcoBoost MHEV 125. La coppia istantanea di 680 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Han EV AWD 380kW ha 6,37 s di vantaggio e si trova circa 30 m avanti.
A 200 metri, la Han EV AWD 380kW viaggia a 154 km/h contro 106 km/h della Focus EcoBoost MHEV 125. Il distacco è di 3,60 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Han EV AWD 380kW taglia il traguardo in 12,05 s contro 17,47 s. Il distacco di 5,42 s rappresenta circa 182 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Han EV AWD 380kW continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 180 km/h contro 146 km/h. A 1.000 metri, la Han EV AWD 380kW chiude in 24,04 s contro 31,88 s, con 7,84 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (180 vs 194 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Limitata elettronicamente a 180 km/h, la Han EV AWD 380kW non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 17,18 secondi. La differenza di 6,37 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina3,86 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina10,23 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince Han EV AWD 380kW (3,86 s vs 10,23 s).
Han EV AWD 380kW passa da 0 a 100 km/h in 3,86 secondi (simulazione calibrata).
Han EV AWD 380kW: 517 CV, rapporto 4,22 kg/CV. Focus EcoBoost MHEV 125: 125 CV, rapporto 10,85 kg/CV.
Han EV AWD 380kW: 180 km/h. Focus EcoBoost MHEV 125: 194 km/h.