A
BYD Han EV AWD 380kW
In questa pagina3,86 s
Vedi le BYD Han usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Han EV AWD 380kW | Megane 4 RS 280 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,86 s | 5,80 s | 1,94 s · Han EV AWD 380kW |
| 400 m partenza da fermo | 12,05 s | 13,87 s | 1,82 s · Han EV AWD 380kW |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,05 s | 24,70 s | 0,65 s · Han EV AWD 380kW |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 180 km/h | 250 km/h | 70 km/h · Megane 4 RS 280 |
| Rapporto peso/potenza | 4,22 kg/CV | 5,18 kg/CV | miglior rapporto · Han EV AWD 380kW |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Han EV AWD 380kW | Megane 4 RS 280 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,10 s | 1,67 s |
| 0–50 km/h | 1,83 s | 2,79 s |
| 0–80 km/h | 2,94 s | 4,37 s |
| 0–100 km/h | 3,86 s | 5,80 s |
| 0–120 km/h | 5,02 s | 7,41 s |
| 0–160 km/h | 8,48 s | 11,96 s |
| 0–200 km/h | - | 19,08 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,05 s | 13,87 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,05 s | 24,70 s |
| Vel. max limitata | 180 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 517 CV | Pending |
| Coppia | 680 Nm | |
| Peso | 2 180 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | single-speed reduction AWD |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 280 CV | I4 |
| Coppia | 390 Nm | |
| Peso | 1 450 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | EDC 6-speed (dual clutch) |
Alla partenza, la Han EV AWD 380kW raggiunge i 100 km/h in 3,86 s contro 5,80 s della Megane 4 RS 280. La coppia istantanea di 680 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Han EV AWD 380kW ha 1,94 s di vantaggio e si trova circa 19 m avanti.
A 200 metri, la Han EV AWD 380kW viaggia a 154 km/h contro 138 km/h della Megane 4 RS 280. Il distacco è di 1,42 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Han EV AWD 380kW taglia il traguardo in 12,05 s contro 13,86 s. Il distacco di 1,82 s rappresenta circa 84 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Han EV AWD 380kW si ferma a 180 km/h mentre la Megane 4 RS 280 continua ad accelerare verso 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 1,73 s contro 1,82 s ai 400 metri.
A 1.000 metri, la Han EV AWD 380kW chiude in 24,04 s contro 24,70 s, con solo 0,66 s di vantaggio. La Megane 4 RS 280 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
La Han EV AWD 380kW dispone di trazione integrale (AWD) contro la Megane 4 RS 280 a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Han EV AWD 380kW a 180 km/h, la Megane 4 RS 280 a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,37 secondi. La differenza di 1,94 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina3,86 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina5,80 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince Han EV AWD 380kW (3,86 s vs 5,80 s).
Han EV AWD 380kW passa da 0 a 100 km/h in 3,86 secondi (simulazione calibrata).
Han EV AWD 380kW: 517 CV, rapporto 4,22 kg/CV. Megane 4 RS 280: 280 CV, rapporto 5,18 kg/CV.
Han EV AWD 380kW: 180 km/h. Megane 4 RS 280: 250 km/h.