Sur 0–100 km/h, Leon VZe gagne (7,45 s vs 10,28 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Leon VZe | Cooper One FWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,45 s−2,83 s | 10,28 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,42 s−2,27 s | 17,69 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,49 s−4,53 s | 32,02 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 225 km/h+40 km/h | 185 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,76 kg/CVmiglior rapporto | 10,44 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Leon VZe | Cooper One FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,08 s | 2,91 s |
| 0–50 km/h | 3,48 s | 4,38 s |
| 0–80 km/h | 5,63 s | 7,45 s |
| 0–100 km/h | 7,45 s | 10,28 s |
| 0–120 km/h | 9,63 s | 14,19 s |
| 0–160 km/h | 16,26 s | 29,24 s |
| 0–200 km/h | 29,27 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 15,42 s | 17,69 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,49 s | 32,02 s |
| Vel. max | 225 km/h | 185 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 241 CV | Pending |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 630 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 6-speed DSG |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 102 CV | Pending |
| Coppia | 180 Nm | |
| Peso | 1 065 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 6-speed manual |
Alla partenza, la Leon VZe raggiunge i 100 km/h in 7,45 s contro 10,28 s della Cooper One FWD. La coppia istantanea di 350 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Leon VZe ha 2,83 s di vantaggio e si trova circa 24 m avanti.
A 200 metri, la Leon VZe viaggia a 126 km/h contro 109 km/h della Cooper One FWD. Il distacco è di 1,44 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Leon VZe taglia il traguardo in 15,41 s contro 17,69 s. Il distacco di 2,28 s rappresenta circa 82 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Leon VZe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 174 km/h contro 147 km/h. A 1.000 metri, la Leon VZe chiude in 27,49 s contro 32,01 s, con 4,53 s di vantaggio.
Limitata elettronicamente a 225 km/h, la Leon VZe non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,73 secondi. La differenza di 2,83 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Leon VZe passe de 0 à 100 km/h en 7,45 secondes (simulation calibrée).
Leon VZe : 241 CV, ratio 6,76 kg/CV. Cooper One FWD : 102 CV, ratio 10,44 kg/CV.
Leon VZe : 225 km/h. Cooper One FWD : 185 km/h.