MINI Cooper One FWD
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One FWDBenzina
MINI Cooper One FWD
102 CV, 10,3 s nello 0-100 : tra i 10 citycar 2017–2021, la Cooper One FWD si classifica 6.º su 8 in Consumo combinato, 8.º su 10 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 102 CV
- 180 Nm
- 0 → 100 km/h
- 10,3 s
- VMax 181 km/h
- Cons.
- 5,8 L
- /100 km
- Serbatoio
- -
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Potenza
- 102 CV
- Couple
- 180 Nm
- Cambio
- Manuelle 6 rapports Manuelle
- Trasmissione
- Traction
Consumo
- Cons. WLTP
- 5,8 L/100 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 10,3 s
- VMax
- 181 km/h
Dimensioni e ambiente
- Larghezza
- 1728 mm
- Altezza
- 1432 mm
- Peso a vuoto
- 1065 kg
- Cx
- 0.33
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 10 citycar, la Cooper One FWD si posiziona (metà classifica) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Buon compromesso per uso regolare senza infrastruttura di ricarica disponibile.
Meno adatto per
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Alternative da considerare
Se la priorità è Consumo combinato, la Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT (1ª con 5,2 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Toyota GR Yaris (1ª con 5,5 s) prende il vantaggio.
Consumi: 5,8 L/100 L/100 (6.º su 8 in Consumo combinato)
La Cooper One FWD consuma 5,8 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT (5,2 L/100).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniDove si colloca la Cooper One FWD rispetto alle citycar
Confronto su 10 citycar commercializzati tra 2017–2021.
Consumo combinato6e / 8
5.8 L/100
Min 7.1 L/100 · MINI John Cooper Works FWDMax 5.2 L/100 · Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT
0–100 km/h8e / 10
10,3 s
Min 13,1 s · Hyundai i20 1.2 MPiMax 5,5 s · Toyota GR Yaris
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
BenzinaHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 2020101 CV · 10,4 sBenzinaHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 2024101 CV · 10,4 sBenzinaCitroen C3 PureTech 100 FWD100 CV · 11,0 sBenzinaAudi A1 allstreet 25 TFSI 70 kW95 CV · 11,5 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
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MINI Cooper One FWD: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la Cooper One FWD nel suo segmento?
Tra i 10 citycar 2017–2021, la Cooper One FWD si classifica 6.º su 8 in Consumo combinato (5,8 L/100, dietro la Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT), 8.º su 10 in 0–100 km/h (10,3 s, dietro la Toyota GR Yaris).
Quanto costa mantenere la Cooper One FWD?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT al suo posto?
La Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT guida in Consumo combinato (5,2 L/100 vs 5,8 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Cooper One FWD vs Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.