DS7 E-Tense 4x4 300 vs Tesla Model Y Long Range RWD: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model Y Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 5,37 s contro 5,98 s della 7 E-Tense 4x4 300. A questo punto, la Model Y Long Range RWD ha 0,61 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.

A 200 metri, la Model Y Long Range RWD viaggia a 131 km/h contro 127 km/h della 7 E-Tense 4x4 300. Il distacco è di 0,27 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model Y Long Range RWD taglia il traguardo in 13,90 s contro 14,27 s. Il distacco di 0,36 s rappresenta circa 16 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Model Y Long Range RWD si ferma a 216 km/h mentre la 7 E-Tense 4x4 300 continua ad accelerare verso 230 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,34 s.

A 1.000 metri, la Model Y Long Range RWD chiude in 26,20 s contro 26,41 s, con solo 0,21 s di vantaggio. La 7 E-Tense 4x4 300 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 217 km/h, la Model Y Long Range RWD non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,23 kg/cv vs 6,84 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,63 secondi. La differenza di 0,61 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.