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Ford F-150 Lightning 452
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
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Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 458 CV | Pending |
| Coppia | 1356 Nm | |
| Peso | 1 337 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | single-speed reduction |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 170 CV | Pending |
| Coppia | 405 Nm | |
| Peso | 1 956 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 6-speed manual |
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Dati non disponibili.
F-150 Lightning 452: 458 CV, rapporto 2,92 kg/CV. Ranger EcoBlue 170: 170 CV, rapporto 11,51 kg/CV.
F-150 Lightning 452: 161 km/h. Ranger EcoBlue 170: 177 km/h.