Kia EV6 RWD Standard Range or Honda HR-V: which has more power?

Kia EV6 RWD Standard Range produces 170 hp and 350 Nm torque vs 300 Nm, versus 120 hp for Honda HR-V. Kia EV6 RWD Standard Range leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Kia EV6 RWD Standard Range or the Honda HR-V?

Kia EV6 RWD Standard Range is faster with a 0-100 km/h in 8.5s vs 11s for Honda HR-V, a gap of 2.5s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Kia EV6 RWD Standard Range or the Honda HR-V?

Kia EV6 RWD Standard Range has a clear edge over the Honda HR-V to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Kia EV6 RWD Standard Range or Honda HR-V: which has more power?

Kia EV6 RWD Standard Range has about 40% more power than the Honda HR-V. On torque, Kia EV6 RWD Standard Range also leads - which benefits quick overtakes.

Duel KIA EV6 RWD Standard Range vs Honda HR-V - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

KIA EV6 RWD Standard Range vs Honda HR-V: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

KiaBEVPiù veloce

EV6 RWD Standard Range

170 CV · 350 Nm · 1,950 kg · 2023

HondaBenzina

HR-V

120 CV · 300 Nm · 1,290 kg · 2015

	EV6 RWD Standard Range	HR-V
0–100 km/h	8,63 s−2,57 s	11,20 s
400 m partenza da fermo	16,45 s−1,82 s	18,27 s
1.000 m partenza da fermo	30,22 s−2,59 s	32,81 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	185 km/h	188 km/h−3 km/h
Rapporto peso/potenza	11,47 kg/CV	10,75 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

KiaBEVEV6 RWD Standard Range

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

HondaBenzinaHR-V

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	EV6 RWD Standard Range	HR-V
0–30 km/h	2,08 s	2,85 s
0–50 km/h	3,48 s	4,77 s
0–80 km/h	6,10 s	8,09 s
0–100 km/h	8,63 s	11,20 s
0–120 km/h	11,99 s	15,52 s
0–160 km/h	24,30 s	31,19 s
400 m partenza da fermo	16,45 s	18,27 s
1.000 m partenza da fermo	30,22 s	32,81 s
Vel. max	185 km/h	188 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Kia

EV6 RWD Standard Range

11,47kg/CVcompensa con −660 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	170 CV	Pending
Coppia	350 Nm
Peso	1 950 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	Single-speed fixed gear

Honda

HR-V

10,75kg/CVrapporto migliore di 0,72 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	120 CV	Pending
Coppia	300 Nm
Peso	1 290 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Traction
Cambio	6-speed manual

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la EV6 RWD Standard Range raggiunge i 100 km/h in 8,63 s contro 11,20 s della HR-V. La coppia istantanea di 350 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la EV6 RWD Standard Range ha 2,57 s di vantaggio e si trova circa 30 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la EV6 RWD Standard Range viaggia a 114 km/h contro 105 km/h della HR-V. Il distacco è di 1,40 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la EV6 RWD Standard Range taglia il traguardo in 16,45 s contro 18,27 s. Il distacco di 1,82 s rappresenta circa 64 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la EV6 RWD Standard Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 153 km/h contro 145 km/h. A 1.000 metri, la EV6 RWD Standard Range chiude in 30,22 s contro 32,81 s, con 2,59 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (185 vs 188 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la EV6 RWD Standard Range a 185 km/h, la HR-V a 188 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 18,22 secondi. La differenza di 2,57 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.