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Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS vs BYD Dolphin Active 70kW : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
101
0 – 100 km/h
10.54s
1.80 s
i20
12.34s
400 m standing start
17.79s
1.06 s
i20
18.85s
Top speed
192
42 km/h
i20
150
Power101 ch
Power95 ch
Torque172 Nm
Torque180 Nm
Weight1 065 kg
Weight1 405 kg
DrivetrainTraction (FWD)
DrivetrainDolphin Active 70kW
GearboxAutomatique · 6 ra…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Hyundai
i20 1.0 T-GDi 100 PS
2020
10,54 s
192 km/h
Power101 ch
Torque172 Nm
Weight1 065 kg
DrivetrainTraction (FWD)
BYD
Dolphin Active 70kW
2022
12,34 s
150 km/h
Power95 ch
Torque180 Nm
Weight1 405 kg
DrivetrainDolphin Active 70kW
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS
2020 · PETROL · 101 ch
BYD Dolphin Active 70kW
2022 · ELECTRIC · 95 ch
0-30 km/h2,63 s
0-50 km/h4,40 s
0-80 km/h7,64 s
0-100 km/h10,54 s
0-120 km/h14,45 s
0-160 km/h28,28 s
0-200 km/h---
400 m DA17,79 s
1 000 m DA32,00 s
VMax192 km/h
0-30 km/h2,93 s
0-50 km/h4,90 s
0-80 km/h8,61 s
0-100 km/h12,34 s
0-120 km/h17,62 s
0-160 km/h---
0-200 km/h---
400 m DA18,85 s
1 000 m DA34,35 s
VMax150 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM93%
i20 1.0 T-GDi 100 PS
--
Dolphin Active 70kW
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 93%
400 m result
17.79s
Hyundai i20 1.0
Gap
1.06s
Distance
400 m
Dist.
i20 1.0
Gap
Dolphin Active
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
8.10 s
84 km/h
~9 m
2 long.
8.50 s
79 km/h
200 m
11.84 s
107 km/h
~17 m
3½ long.
12.47 s
101 km/h
400 m
17.79 s
133 km/h
~36 m
8 long.
18.84 s
124 km/h
600 m
22.88 s
149 km/h
~56 m
12 long.
24.37 s
136 km/h
1,000 m
31.99 s
166 km/h
~98 m
21½ long.
34.35 s
150 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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i20 1.0 T-GDi 100 PS vs Dolphin Active 70kW: cronaca di un drag race a 192 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la i20 1.0 T-GDi 100 PS raggiunge i 100 km/h in 10,54 s contro 12,34 s della Dolphin Active 70kW. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 101 cv compensa. A questo punto, la i20 1.0 T-GDi 100 PS ha 1,80 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la i20 1.0 T-GDi 100 PS viaggia a 107 km/h contro 101 km/h della Dolphin Active 70kW. Il distacco è di 0,63 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la i20 1.0 T-GDi 100 PS taglia il traguardo in 17,79 s contro 18,84 s. Il distacco di 1,06 s rappresenta circa 36 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la i20 1.0 T-GDi 100 PS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 149 km/h contro 136 km/h. A 1.000 metri, la i20 1.0 T-GDi 100 PS chiude in 31,99 s contro 34,35 s, con 2,36 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 150 km/h, la Dolphin Active 70kW non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 21,36 secondi. La differenza di 1,80 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS has a clear edge over the BYD Dolphin Active 70kW to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.