Jaguar F-TYPE R P575 vs Porsche 2019 911 Speedster 992 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Reading the duel
At 400 m, Jaguar F-TYPE R P575 leads by 0.09 s. At 1 000 m, Porsche 2019 911 Speedster takes the lead by 0.02 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
F-TYPE R P575 vs 2019 911 Speedster: cronaca di un drag race a 309 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la F-TYPE R P575 raggiunge i 100 km/h in 3,74 s contro 3,92 s della 2019 911 Speedster. Il distacco di 0,18 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la F-TYPE R P575 viaggia a 165 km/h contro 164 km/h della 2019 911 Speedster. Il distacco è di 0,07 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la F-TYPE R P575 taglia il traguardo in 11,52 s contro 11,61 s. Il distacco di 0,09 s rappresenta circa 5 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La F-TYPE R P575 si ferma a 300 km/h mentre la 2019 911 Speedster continua ad accelerare verso 309 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,07 s.
Intorno ai 927 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la 2019 911 Speedster compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 9 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la 2019 911 Speedster chiude in 20,68 s contro 20,70 s. Il delta di 0,02 s mostra una gara estremamente combattuta.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la F-TYPE R P575 a 300 km/h, la 2019 911 Speedster a 309 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,03 kg/cv vs 2,88 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,58 secondi. La differenza di 0,18 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Jaguar F-TYPE R P575 is slightly faster than the Porsche 2019 911 Speedster to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.