Mercedes AMG G 63 W463 vs BMW X4 M40d G02: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la AMG G 63 raggiunge i 100 km/h in 4,39 s contro 4,94 s della X4 M40d. A questo punto, la AMG G 63 ha 0,55 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

A 200 metri, la AMG G 63 viaggia a 150 km/h contro 137 km/h della X4 M40d. Il distacco è di 0,39 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la AMG G 63 taglia il traguardo in 12,52 s contro 13,29 s. Il distacco di 0,77 s rappresenta circa 36 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la AMG G 63 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 204 km/h contro 190 km/h. A 1.000 metri, la AMG G 63 chiude in 22,90 s contro 24,38 s, con 1,48 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (250 (155 mph - soglia industriale) km/h), la X4 M40d non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la AMG G 63 a 220 km/h, la X4 M40d a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,51 kg/cv vs 5,81 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,77 secondi. La differenza di 0,55 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.