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Mercedes AMG G 63 W463 vs BMW X4 M40d G02: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV de lujo · 2024 vs 2018 · Metodología
MercedesHíbridoMás rápido

AMG G 63 W463

585 CV · 850 Nm · 2,640 kg · 2024

VS
BMWDiesel

X4 M40d G02

326 CV · 680 Nm · 1,895 kg · 2018

Resultado · 0–100 km/h

AMercedes AMG G 63 W463

4,39 s

Diferencia0,55 sa favor de AMG G 63
BBMW X4 M40d G02

4,94 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaAMG G 63 W463X4 M40d G02Diferencia
0–100 km/h4,39 s4,94 s0,55 s · AMG G 63 W463
400 m salida parada12,52 s13,29 s0,77 s · AMG G 63 W463
1.000 m salida parada22,90 s24,39 s1,49 s · AMG G 63 W463
Vel. máx. (limitada electrónicamente)220 km/h250 km/h30 km/h · X4 M40d G02
Relación peso/potencia4,51 kg/CV5,81 kg/CVmejor relación · AMG G 63 W463

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

MercedesHíbridoAMG G 63 W463
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWDieselX4 M40d G02
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaAMG G 63 W463X4 M40d G02
0–30 km/h1,23 s · diferencia ajustada1,25 s
0–50 km/h2,03 s2,02 s · diferencia ajustada
0–80 km/h3,27 s3,53 s
0–100 km/h4,39 s4,94 s
0–120 km/h5,74 s6,72 s
0–160 km/h9,29 s11,71 s
0–200 km/h15,40 s19,89 s
400 m salida parada12,52 s13,29 s
1.000 m salida parada22,90 s24,39 s
Vel. máx. limitada220 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Mercedes

AMG G 63 W463

4,51kg/CVrelación mejor en 1,30 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia585 CVPending
Par motor850 Nm
Peso2 640 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown
BMW

X4 M40d G02

5,81kg/CVcompensa con −745 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia326 CV6 cyl
Par motor680 Nm
Peso1 895 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el AMG G 63 alcanza los 100 km/h en 4,39 s frente a 4,94 s del X4 M40d. En este punto, el AMG G 63 lleva 0,55 s de ventaja y se sitúa unos 2 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el AMG G 63 va a 150 km/h contra 137 km/h del X4 M40d. La diferencia es de 0,39 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el AMG G 63 cruza la línea en 12,52 s frente a 13,29 s. La diferencia de 0,77 s representa unos 36 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el AMG G 63 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 204 km/h contra 190 km/h. A 1.000 metros, el AMG G 63 termina en 22,90 s frente a 24,38 s, con 1,48 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (250 (155 mph - umbral industrial) km/h), el X4 M40d nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el AMG G 63 a 220 km/h, el X4 M40d a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,51 kg/cv vs 5,81 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,77 segundos. La diferencia de 0,55 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Mercedes AMG G 63 W463

En esta página4,39 s

Ver Mercedes G-Class de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

BMW X4 M40d G02

En esta página4,94 s

Ver BMW X4 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana AMG G 63 W463 (4,39 s vs 4,94 s).

AMG G 63 W463 pasa de 0 a 100 km/h en 4,39 segundos (simulación calibrada).

AMG G 63 W463: 585 CV, relación 4,51 kg/CV. X4 M40d G02: 326 CV, relación 5,81 kg/CV.

AMG G 63 W463: 220 km/h. X4 M40d G02: 250 km/h.