A
Mercedes AMG S 63 E Performance W223
In questa pagina3,27 s
Vedi le Mercedes S-Class usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | AMG S 63 E Performance W223 | Panamera Turbo S E-Hybrid Executive | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,27 s | 3,38 s | 0,11 s · AMG S 63 E Performance W223 |
| 400 m partenza da fermo | 11,13 s | 11,35 s | 0,22 s · AMG S 63 E Performance W223 |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,09 s | 20,58 s | 0,49 s · AMG S 63 E Performance W223 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 310 km/h | 60 km/h · Panamera Turbo S E-Hybrid Executive |
| Rapporto peso/potenza | 3,24 kg/CV | 3,40 kg/CV | miglior rapporto · AMG S 63 E Performance W223 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | AMG S 63 E Performance W223 | Panamera Turbo S E-Hybrid Executive |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,89 s · distacco minimo | 0,94 s |
| 0–50 km/h | 1,49 s · distacco minimo | 1,57 s |
| 0–80 km/h | 2,53 s · distacco minimo | 2,56 s |
| 0–100 km/h | 3,27 s · distacco minimo | 3,38 s |
| 0–120 km/h | 4,38 s · distacco minimo | 4,47 s |
| 0–160 km/h | 6,95 s | 7,20 s |
| 0–200 km/h | 10,14 s | 11,08 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,13 s | 11,35 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,09 s | 20,58 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 310 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 802 CV | Pending |
| Coppia | 1430 Nm | |
| Peso | 2 595 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 680 CV | V8 |
| Coppia | 850 Nm | |
| Peso | 2 313 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
Alla partenza, la AMG S 63 E Performance raggiunge i 100 km/h in 3,27 s contro 3,39 s della Panamera Turbo S E-Hybrid Executive. A questo punto, la AMG S 63 E Performance ha 0,11 s di vantaggio e si trova circa 1 m avanti.
A 200 metri, la AMG S 63 E Performance viaggia a 165 km/h contro 163 km/h della Panamera Turbo S E-Hybrid Executive. Il distacco è di 0,10 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la AMG S 63 E Performance taglia il traguardo in 11,12 s contro 11,34 s. Il distacco di 0,22 s rappresenta circa 13 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la AMG S 63 E Performance continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 241 km/h contro 227 km/h. A 1.000 metri, la AMG S 63 E Performance chiude in 20,09 s contro 20,57 s, con 0,48 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (310 km/h), la Panamera Turbo S E-Hybrid Executive non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la AMG S 63 E Performance a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Panamera Turbo S E-Hybrid Executive a 310 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,24 kg/cv vs 3,40 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,06 secondi. La differenza di 0,11 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina3,27 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina3,38 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince AMG S 63 E Performance W223 (3,27 s vs 3,38 s).
AMG S 63 E Performance W223 passa da 0 a 100 km/h in 3,27 secondi (simulazione calibrata).
AMG S 63 E Performance W223: 802 CV, rapporto 3,24 kg/CV. Panamera Turbo S E-Hybrid Executive: 680 CV, rapporto 3,40 kg/CV.
AMG S 63 E Performance W223: 250 km/h. Panamera Turbo S E-Hybrid Executive: 310 km/h.