Tra i 10 limousine ibride plug-in 2022–2026, la AMG S 63 E Performance si classifica 9.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP (31 km, dietro la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion), 1.º su 10 in Autonomia totale (1683 km, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance), 1.º su 10 in Cons. termico stimato (4,6 L/100, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance), 1.º su 10 in 0–100 km/h (3,3 s, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance).
W223 · GENERAZIONE 2024 → · LIMOUSINE
MercedesPHEV
AMG S 63 E Performance
802 CV, 31 km in elettrico, 3,3 s nello 0-100 : tra i 10 limousine ibride plug-in 2022–2026, la AMG S 63 E Performance si classifica 9.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP, 1.º su 10 in Autonomia totale, 1.º su 10 in Cons. termico stimato, 1.º su 10 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
802CV
1430 Nm · 190 CV elet.
0 → 100 km/h
3,3s
VMax 250 km/h
Autonomia elett.
31km
WLTP
Batteria + Serbatoio
10.4kWh
+ 76 L serbatoio
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Mercedes AMG S 63 E Performance
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Cilindrata | 3982 cm³ |
| Puissance électrique | 190 CV |
| Potenza combinata | 802 CV |
| Couple | 1430 Nm |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 10.4 kWh |
| Autonomia WLTP | 31 km |
| Conso élec WLTP | 22,2 kWh/100km |
| Cons. benzina WLTP | 4,6 L/100km |
| Serbatoio | 76 L |
| Autonomia elet. autostrada | 37 km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 3,3 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 5336 mm |
| Interasse | 3216 mm |
| Larghezza | 1921 mm |
| Altezza | 1515 mm |
| Bagagliaio | 305 L |
| Peso a vuoto | 2595 kg |
| CO₂ WLTP | 104 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 10 limousine ibride plug-in, la AMG S 63 E Performance combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (nell'ultimo terzo), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la AMG S 63 E Performance: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Guidatori esigenti: 1.º su 10 in 0–100 km/h (3,3 s). 1.º su 10 in Autonomia totale (1683 km), 1.º su 10 in Cons. termico stimato (4,6 L/100), 1.º su 10 in 0–100 km/h (3,3 s).
Meno adatto per
Lunghi viaggi autostradali regolari. Oltre i 31 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro. Con viaggi >300 km settimanali, un BEV o HEV sarebbe più adatto.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (1ª con 95 km) prende il vantaggio.
In città: 31 km in elettrico puro (nell'ultimo terzo)
Con la batteria carica, la AMG S 63 E Performance viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 31 km WLTP — posizionandosi 9.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (95 km). In uso urbano e periurbano, la AMG S 63 E Performance si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la AMG S 63 E Performance rispetto alle limousine ibride plug-in
Confronto su 10 limousine ibride plug-in commercializzati tra 2022–2026.
Autonomia elettrica WLTP9e / 10
31 km
Min 31 km · Mercedes AMG S 63 E PERFORMANCEMax 95 km · Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion
Autonomia totale1e / 10
1 683 km
Min 635 km · Mercedes S 450 e SaloonMax 1 683 km · Mercedes AMG S 63 E Performance
Cons. termico stimato1e / 10
4.6 L/100
Min 12.4 L/100 · Mercedes S 450 e SaloonMax 4.6 L/100 · Mercedes AMG S 63 E Performance
0–100 km/h1e / 10
3,3 s
Min 5,7 s · Mercedes S 450 e SaloonMax 3,3 s · Mercedes AMG S 63 E Performance
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Panamera Turbo S E-Hybrid680 CV · 0-100 3,4 s
Panamera Turbo S E-Hybrid Executive680 CV · 0-100 3,4 s
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo680 CV · 0-100 3,4 s
760i xDrive544 CV · 0-100 4,2 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Mercedes S W223
Generazione W223 lanciata nel 2020. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della W223
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Mercedes AMG S 63 E Performance: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
31 km WLTP dichiarati — ovvero la 9.º su 10 in autonomie du segment su 10 modelli. Il riferimento è la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (95 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion guida in Autonomia elettrica WLTP (95 km vs 31 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello AMG S 63 E Performance vs Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.