A
Mercedes G 500 W463
In questa pagina5,39 s
Vedi le Mercedes G-Class usate
AutoScout24.it · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | G 500 W463 | F-PACE P400e | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,39 s | 5,37 s | 0,02 s · F-PACE P400e |
| 400 m partenza da fermo | 13,68 s | 13,60 s | 0,08 s · F-PACE P400e |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,19 s | 24,60 s | 0,59 s · F-PACE P400e |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 210 km/h | 220 km/h | 10 km/h · F-PACE P400e |
| Rapporto peso/potenza | 5,53 kg/CV | 5,55 kg/CV | miglior rapporto · G 500 W463 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | G 500 W463 | F-PACE P400e |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s · distacco minimo | 1,40 s |
| 0–50 km/h | 2,18 s · distacco minimo | 2,33 s |
| 0–80 km/h | 3,83 s · distacco minimo | 3,92 s |
| 0–100 km/h | 5,39 s | 5,37 s · distacco minimo |
| 0–120 km/h | 7,14 s | 7,10 s · distacco minimo |
| 0–160 km/h | 12,66 s | 12,03 s |
| 0–200 km/h | 23,23 s | 19,71 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,68 s | 13,60 s · distacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,19 s | 24,60 s |
| Vel. max | 210 km/h | 220 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 449 CV | Pending |
| Coppia | 560 Nm | |
| Peso | 2 485 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 404 CV | Pending |
| Coppia | 640 Nm | |
| Peso | 2 243 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 8-speed automatic ZF |
Alla partenza, la F-PACE P400e raggiunge i 100 km/h in 5,37 s contro 5,40 s della G 500. La coppia istantanea di 640 Nm del motore elettrico fa la differenza. Il distacco di 0,02 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la G 500 viaggia a 133 km/h contro 137 km/h della F-PACE P400e. Il distacco è di 0,05 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la F-PACE P400e taglia il traguardo in 13,60 s contro 13,68 s. Il distacco di 0,08 s rappresenta circa 4 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la F-PACE P400e continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 183 km/h. A 1.000 metri, la F-PACE P400e chiude in 24,60 s contro 25,19 s, con 0,59 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (210 vs 220 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la G 500 a 210 km/h, la F-PACE P400e a 220 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,48 secondi. La differenza di 0,02 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina5,39 s
AutoScout24.it · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina5,37 s
AutoScout24.it · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h, G 500 W463 e F-PACE P400e sono appaiate (5,37 s vs 5,39 s, differenza non significativa).
G 500 W463 passa da 0 a 100 km/h in 5,39 secondi (simulazione calibrata).
G 500 W463: 449 CV, rapporto 5,53 kg/CV. F-PACE P400e: 404 CV, rapporto 5,55 kg/CV.
G 500 W463: 210 km/h. F-PACE P400e: 220 km/h.