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Mercedes Maybach S 680
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
4,53 s
| Misura | Maybach S 680 | 2013 Panamera GTS 970.1 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,53 s | 4,47 s | 0,06 s · 2013 Panamera GTS 970.1 |
| 400 m partenza da fermo | 12,41 s | 12,69 s | 0,28 s · Maybach S 680 |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,93 s | 22,95 s | 1,02 s · Maybach S 680 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 280 km/h | 30 km/h · 2013 Panamera GTS 970.1 |
| Rapporto peso/potenza | 3,86 kg/CV | 4,49 kg/CV | miglior rapporto · Maybach S 680 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Maybach S 680 | 2013 Panamera GTS 970.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,27 s | 1,23 s · distacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,13 s | 2,01 s · distacco minimo |
| 0–80 km/h | 3,42 s | 3,37 s · distacco minimo |
| 0–100 km/h | 4,53 s | 4,47 s · distacco minimo |
| 0–120 km/h | 5,67 s | 5,99 s |
| 0–160 km/h | 8,89 s | 9,77 s |
| 0–200 km/h | 13,34 s | 15,53 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,41 s | 12,69 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,93 s | 22,95 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 280 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 612 CV | Pending |
| Coppia | 900 Nm | |
| Peso | 2 365 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 430 CV | Aluminum block and heads |
| Coppia | 520 Nm | |
| Peso | 1 930 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed PDK (Dual-Clutch) |
Alla partenza, la 2013 Panamera GTS raggiunge i 100 km/h in 4,48 s contro 4,53 s della Maybach S 680. Il distacco di 0,06 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Maybach S 680 viaggia a 153 km/h contro 147 km/h della 2013 Panamera GTS. Il distacco è di 0,05 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Maybach S 680 taglia il traguardo in 12,41 s contro 12,69 s. Il distacco di 0,28 s rappresenta circa 14 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Maybach S 680 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 220 km/h contro 205 km/h. A 1.000 metri, la Maybach S 680 chiude in 21,93 s contro 22,94 s, con 1,01 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (280 km/h), la 2013 Panamera GTS non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Maybach S 680 a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 2013 Panamera GTS a 288 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,86 kg/cv vs 4,49 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,84 secondi. La differenza di 0,06 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h, Maybach S 680 e 2013 Panamera GTS 970.1 sono appaiate (4,47 s vs 4,53 s, differenza non significativa).
Maybach S 680 passa da 0 a 100 km/h in 4,53 secondi (simulazione calibrata).
Maybach S 680: 612 CV, rapporto 3,86 kg/CV. 2013 Panamera GTS 970.1: 430 CV, rapporto 4,49 kg/CV.
Maybach S 680: 250 km/h. 2013 Panamera GTS 970.1: 280 km/h.