Sur 0–100 km/h, S6 Sportback e-tron gagne (4,08 s vs 4,45 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| S 580 e 4MATIC W223 | S6 Sportback e-tron | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,45 s | 4,08 s+0,38 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,55 s | 12,52 s+0,03 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,40 s−1,18 s | 23,58 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h+17 km/h | 233 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 4,30 kg/CV | 4,28 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | S 580 e 4MATIC W223 | S6 Sportback e-tron |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,36 s | 1,11 s |
| 0–50 km/h | 2,02 s | 1,86 s |
| 0–80 km/h | 3,30 s | 3,03 s |
| 0–100 km/h | 4,45 s | 4,08 s |
| 0–120 km/h | 5,85 s | 5,44 s |
| 0–160 km/h | 9,47 s | 10,00 s |
| 0–200 km/h | 14,19 s | 19,13 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,55 s | 12,52 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,40 s | 23,58 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 233 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 585 CV | Pending |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 2 515 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 543 CV | Pending |
| Coppia | 855 Nm | |
| Peso | 2 325 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
Alla partenza, la S6 Sportback e-tron raggiunge i 100 km/h in 4,08 s contro 4,45 s della S 580 e 4MATIC. A questo punto, la S6 Sportback e-tron ha 0,38 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.
A 200 metri, la S6 Sportback e-tron viaggia a 146 km/h contro 149 km/h della S 580 e 4MATIC. Il distacco è di 0,22 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la S6 Sportback e-tron taglia il traguardo in 12,52 s contro 12,54 s. Il distacco di 0,02 s rappresenta circa 1 m di pista
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La S6 Sportback e-tron si ferma a 233 km/h mentre la S 580 e 4MATIC continua ad accelerare verso 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,31 s.
Intorno ai 416 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la S 580 e 4MATIC compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 17 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la S 580 e 4MATIC chiude in 22,40 s contro 23,58 s. Il delta di 1,18 s a favore della S 580 e 4MATIC mostra che la velocità massima fa una differenza netta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la S 580 e 4MATIC a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h, la S6 Sportback e-tron a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,30 kg/cv vs 4,28 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Unknown).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,56 secondi. La differenza di 0,38 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Quanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniAcquistare usatoMercedes S 580 e 4MATIC W223 e Audi S6 Sportback e-tron usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, S6 Sportback e-tron gagne (4,08 s vs 4,45 s).
S 580 e 4MATIC W223 passe de 0 à 100 km/h en 4,45 secondes (simulation calibrée).
S 580 e 4MATIC W223 : 585 CV, ratio 4,30 kg/CV. S6 Sportback e-tron : 543 CV, ratio 4,28 kg/CV.
S 580 e 4MATIC W223 : 250 km/h. S6 Sportback e-tron : 233 km/h.